尼桑认为它的新纳瓦拉是目前欧洲组合中最有能力的越野车。这也解释了为什么我要在摩洛哥德拉菲拉雷特东部地区埃尔-拉契迪亚附近一座米高的特朗普橙色沙丘上拍摄这一新的特别版。基于EnGuard概念在汉诺威车展两年前,这个N-Guard也配备了日产的catchily-entitled越野AT32越野工厂包添加了一个20毫米提高底盘高度,全钢船体水下部分保护和爆发wheelarches满17英寸合金穿着/70R更为严峻RotivvaRT轮胎。甚至还有一种更高级的选择,那就是前锁式差速器可以提供额外的牵引力,还有一种供涉水爱好者使用的通气管。在撒哈拉沙漠很方便。
重达公斤的N-Guard在滑石粉沙丘上轻松地喷砂。奇怪,因为它的大容量必和必拓ccbi-turbo柴油敲门和磅英尺的扭矩在rpm,前后差异都分配所有扭曲行动与最控制车轮,四轮驱动系统在低比率模式,即便遇到7速自动变速器是巧妙地在第一,第二和第三齿轮平稳和安详的精度。
当我们到达山顶时,我看到蓝色的天空布满了挡风玻璃,松开油门,让尼桑在沙丘的顶部停下来。放眼望去,到处都是一望无际的沙丘。就在这个时候,一群美国游客的骆驼出现在山脊上,在我们面前穿过,创造了完美的沙漠场景。我们坐在深沉的寂静中,看着这些奇怪而又不舒服的动物和它们的战马滚出视线,然后发动纳瓦拉人,向下一个沙丘进发。
放松点,阿拉伯的劳伦斯在我们再次踏上沙滩之前了解一下纳瓦拉人的背景会很有用的……日产(Nissan)第三代纳瓦拉(Navara)已迅速成为皮卡销售明星。NP于年初推出,在正确的时间获得了正确产品的声誉。如此之多,以至于在它的首个年头,这个笨重的一吨重的家伙获得了令人垂涎的国际年度最佳新秀奖。如今,英国和欧洲最受欢迎的皮卡车都喜欢上了这款硬朗、智能设计和帅气的驮马,享受着它的获胜特性,既可以去任何地方的多功能性与顶级的安全性、便利性和奢华性相结合。
欧洲预计将吸收18.5万辆每吨的皮卡,而自今年1月以来,巴塞罗那建造的纳瓦拉(Navara)皮卡在欧洲的销量已达21辆。年英国年度皮卡总销量预计将达到5.35万辆,其中纳瓦拉(Navara)的销量迄今已达到辆,足以将其推至第三位,仅次于三菱(Mitsubishi)L和最畅销的福特(Ford)Ranger。90%的纳瓦拉买家选择五座双驾驶室配置,就像我们在这里测试的一样。日产NavaraN-GuardAT32越野包好,这年代相比销售
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