日前，丰田汽车赛车运动部（TOYOTAGAZOORacing）正式发布了款GRDKRHiluxT1+赛车，该车拥有丰田达喀尔计划自年启动以来最大的技术飞跃，并将在后续比赛测试中不断升级完善，力图在明年1月举办的达喀尔拉力赛上获得绝佳成绩。
款GRDKRHiluxT1+赛车与年夺得达喀尔汽车组冠军的Hilux赛车共享零部件，车身采用管状框架结构打造，保留了自年以来一直使用的中置发动机布局，以及核心驾驶舱布局。新车整车尺寸为**mm，轴距为mm，采用碳纤维车身以降低整车重量并提升强度，整体质量为公斤。
新款赛车轮胎品牌为BFGoodrich，轮胎直径由32英寸增加至37英寸，胎面由mm增加到mm，轮毂为MethodRaceWheels17英寸轮毂。前悬挂为双叉臂悬挂，悬挂行程由mm增加到mm，后悬挂同样为双叉臂悬挂，悬挂行程也是mm，整车通过性相比款冠军车型更上一层楼。
动力系统搭载了全新一代丰田旗舰SUV兰德酷路泽GR运动版上的3.5升双涡轮增压V6汽油发动机，市售版3.5升发动机最大功率kW，峰值扭矩为N·m，赛车版受到国际汽联（FIA）规则限制并未大幅提升性能，提供kW最大功率和约N·m峰值扭矩，传动系统匹配Sadev6挡序列式变速箱。
新款赛车外观采用WEC和WRC风格设计样式，预示着该车除了参加达喀尔还将参加年国际汽联越野世界杯比赛，这也显然是TOYOTAGAZOORacing世界锦标赛赛车系列的一部分。丰田将派出四两赛车参赛，卡尔塔冠军车手NasserAl-Attiyah和领航员MathieuBaumel将驾驶红牛涂装的赛车参加接下来的比赛，另外三对组合是车手GinieldeVilliers和领航员DennisMurphy、车手HenkLategan和领航员BrettCummings、车手ShameerVariawa和领航员DanieStassen。
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