阿拉吉上风显然，卡玛兹把握竞赛
丝绸之路拉力赛在第五个竞赛日离开阿斯特拉罕区域到达俊杰之城伏尔加格勒，本赛段.71千米，特别赛段.79千米。本赛段依旧状态持续，从阿斯特拉罕的沙地到伏尔加格勒的高速赛段中，良多车手都蒙受了费事。
汽车组：罗马首夺赛段冠军，阿拉吉增添超越上风
本赛段冠军声誉属于罗马，开局不利的西班牙人总算在第五赛段迎来了第一个赛段冠军，这也是罗马单方第一个丝绸之路拉力赛赛段冠军，他超越队友阿拉吉3分16秒到达止境。，本赛段事后阿拉吉继承排在总成绩榜首，并将上风增添至1小时14分。号车手塞拉多利本赛段排名第三，悲惨的是他在间隔止境仅几千米处不得不下下车整理挡风玻璃，在损失了近25分钟后才再次登程，尽管总成绩排名仍在第二位，但已末端阿拉吉一个多小时。
亨特的坏幸运不断到了此日，原本一齐领跑的号时髦赛车在千米处由于呆板毛病泊车，截止发稿亨特的后勤车还在协助其修理赛车。阿提亚也是费事持续，以前的四驱系统毛病已然没有修理，两次泊车后，卡塔尔人损失了半个小时，本赛段事后他与位于阿拉吉的差异曾经增添到1小时27分。
卡车组：卡尔基诺夫再夺赛段冠军，卡玛兹继承称霸
卡车方面，前四个赛段持续据有总成绩榜首的索特尼科夫在赛段起头仅25千米后就蒙受引擎毛病，损失20分钟，本赛段仅以第5名的成绩完赛，他的队友卡尔基诺夫再夺赛段冠军，原本也许以轻微上风取代索特尼科夫领跑卡车组，然而由于超速被罚时六分钟，将总成绩超越地方拱手让给了索特尼科夫，后者方今以44秒上风超越。范登布雷克再次蒙受车辆毛病，本赛段末端1小时，仅以第八完赛。日本车手菅原照仁排名第七，总成绩排在第六位。第五个竞赛日结尾后卡车组中卡玛兹的霸主身分已弗成撼动，总成绩三至五名的车手离别是马迪夫、鲁普利亚诺夫和施巴洛夫。
中汽摩联车队车手訾云刚此日以5小时49分8秒完赛，本赛段排名第11，鹿丙龙此日由于车辆毛病在赛道中泊车一个多小时，本赛段排名第16，总成绩方面本赛段事后訾云刚到达T2组的领跑地方，鹿丙龙在安娜斯塔西亚以后，排在T2组第三位。赛后訾云刚示意：“此日咱们在间隔止境快要50千米的处所刹车坏了，损失了一点时候，然而依旧保留到了止境，此日还算成功，期盼将来两天也许继承维持。”
从伏尔加格勒的第五赛段起头，俄罗斯天下越野锦标赛第三站的23台赛车参预了丝绸之路拉力赛的大队列中。个中最惹人注视标车手是俄罗斯名将瓦西里耶夫，他在上周适才拿下了越野宇宙杯西班牙站（阿拉贡巴哈拉力赛）的冠军，从俊杰之城伏尔加格勒起头，他将和丝绸之路拉力赛的车手们一同，向莫斯科红场的收车台进发。
伏尔加格勒-利佩茨克
赛段全长.78km
特别赛段.15km
土路90%沙地10%
穿梭欧洲最朔方的戈壁！
第六个特别赛段以崎岖的草原和沙地路段起头，排名很也许会产生改变：导航至极繁杂但也很有事理，领航员们一定全神留心，车手们也将感应到驾驶的意思。高速路段的中段将颠末欧洲最靠朔方的戈壁地带——唐艾尔切达戈壁。这一赛段会让赛员们回忆深入，他们会穿过农田和树林，渡水穿过布祖卢克河，一齐沿沙地赛段到达利佩茨克营地。
俄罗斯煤油自然气公司是一家寰球动力企业，其重要方针是牢靠、高效、平均地为主顾供应自然气及其余动力和产物，俄罗斯煤油自然气公司自年起便是丝绸之路拉力赛的重要配合火伴。
越野e族是华夏顶级的汽车费讯类网站和社区，占有超出万万的会员，影响着超出一亿的生齿，年越野e族成为丝绸之路拉力赛的官方配合火伴，跟着拉力赛在华夏影响力的添加，两边的配合也更为精细。
丰田汽车持续第三年景为丝绸之路拉力赛配合火伴。丰田全地形车仰仗其特别的打算和本能在俄罗斯、哈萨克斯坦和华夏的百般极度地形下的屡屡勘路和竞赛中都表现了卓著的耐力，做为技能和工艺的非常代表，丰田汽车自年起就为丝绸之路拉力赛供应车辆，伴有着拉力赛一齐生长
如下为SS5赛段组图：
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