经过为期两天比赛的激烈争夺，亚洲巴哈·一战到底“索马海里集团杯”汽车越野拉力赛于8月24日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗亚洲巴哈大营举办了颁奖仪式，各组别成绩也相继揭晓。
亚洲巴哈·一战到底汽车越野拉力赛自年创办至今已经连续举办第四年，本届比赛由通辽市扎鲁特旗人民、内蒙古汽车摩托车运动联合会、索马海里体育文化集团、巴哈（中国）有限公司、辽商总会户外运动俱乐部主办，由辽宁巴哈体育文化发展有限公司、扎鲁特旗鲁丰国有资产发展投资经营有限公司承办，并得到了索马海里集团赞助支持。
专业组/无限改装超级挑战组/UTV超级挑战组
在8月23日的比赛中，三个组别的车手们需要在当天完成公里的特殊赛段，首台赛车在上午六点从赛段起点发车。专业组方面，昨天排位赛中，北京越野世家RunRacing车队的潘东/高辉以不到半分钟的优势拿到杆位。不过面对长达近公里的特殊赛段，显然清道夫的工作并不轻松。而韩魏赛车的韩魏/廖岷则遭遇意外机械故障，因助力油泵漏油最终遗憾退赛。明源实业CR6车队的老将张惠军/彭一博在去年拿到了两驱组冠军，今年比赛中他们稳扎稳打，最终凭借8小时27分39秒的成绩拿到专业组冠军。首次代表迁安市九江汽摩运动俱乐部出战的CRC年度冠军车手范高翔/岳彩磊获得亚军，赛后范高翔表示通过这次比赛自己收获颇多，并期待未来在长距离越野赛中有所突破。坤涂润滑油龙行天下车队的金京/王少伟驾驶MINI赛车取得季军。广东硬虎赛车队的金建民/秦旭和队友牟来窥/郭军分列第四和第五位，前者在比赛中赛车一度险遭火情，在遇到竞争对手的提醒后，最终制止了火势蔓延，赛后金建民向陈峰/马淼表达了感谢。多耐减震器速派车队的鹿丙龙/肖沛，明源实业CR6车队的朱广海/刘元和迁安市九江汽摩运动俱乐部的陶永明/王翼荣分列六到八位。
俱乐部奖方面，迁安市九江汽摩运动俱乐部，广东硬虎赛车队，勇达行黑熊轮胎龙行天下车队分获前三名。
无限改装超级挑战组和UTV超级挑战组的竞争同样激烈长岭天赋战队的张田峰/王毅成和极道俱乐部的张志飞/田雷拿到了两个组别的冠军。在UTV超级挑战组中，代表索马里凯眸车队出战的王冠在排位赛遭遇了爆胎，而后正式比赛中又遇到了赛车故障，停车检修损失了不少时间，他最终以组别第11名的成绩完赛。
UTV组/无限改装组/大排量组/小排量组
四个组别当天的竞赛里程数为公里，首车于上午8点55分从赛段起点发车。虽然在UTV超级挑战组中未能拿下冠军，但索马里凯眸车队的李磊/陆曦却拿到了UTV组冠军，而代表东道主扎鲁特旗车队出战的陶冶/刘杨获得组别亚军。雷锋车队的郑立增/李新禹，三兴建设车队的王希军/周三龙，辽宁行军蚁车队的王野/史建男分获无限改装，大、小排量组冠军。
与此同时，本站比赛巾帼杯获奖者则由驾驶号赛车，代表巅峰越野改装俱乐部出战的的孙静/刘开获得。铁人杯的八名获奖车手分别是乌海女子沙漠越野车队的赵靖，唐山运良车队的陈思远，荒野大飙客俱乐部的凌楠，大连飘移赛车俱乐部的方明，呼伦贝尔苍狼白鹿车队的乌力吉木仁，向峥越野多耐减震器的刘亚军，荒荒野大飙客俱乐部的姜明和中国铁人车队的闫珂。
赛事总监赵宇航在总结今年的比赛时表示，经历前三年的打造，亚洲巴哈·一战到底汽车越野拉力赛凭借亚洲单赛段距离最长而成为了车队和车手们挑战自我的平台。今年的比赛，虽然受制于疫情影响，但在扎鲁特旗各级部门的通力支持支持，以及索马海里集团的赞助下，最终得以圆满举办。而今年的赛事通过提高奖金，增设组别和降低门槛的形式，吸引了来自全国台赛车、名车手参赛，再度证明了亚洲巴哈的品牌价值和吸引力。此外，本届比赛全程都通过全时段覆盖的网络直播，更进一步地提升了越野拉力赛的传播形式，让全国
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