冒险车款也将迎来新古典热潮！一直以来在新古典风格的街车领域，总是发挥出色设计能力的Husqvarna，在今年()的米兰国际车展(EICMA)上，发表了一台概念车款NORDEN。由于在车展时受到热烈回响，因此Husqvarna马上就决定要实际生产贩售。
Husqvarna旗下第一台冒险车款
在米兰国际车展(EICMA)公布概念车款NORDEN后不久，Husqvarna马上就宣布即将生产自家第一台的冒险车款。Husqvarna虽然是一个在越野竞技车领域实力坚强的品牌，但近年来却因为推出了许多带著独特新古典造型的道路车款而逐渐打响名号。
这Husqvarna旗下第一辆冒险车款的排气量与KTM全新登场的DUKER相同，车身方面更是以受到高度肯定的KTMAdventure为基础，而为了在越野与巡航性能中追求高度平衡，因此采用了21吋前轮与18吋后轮，并且以WP制的悬吊装置强化底盘装置。
但是这台车最受人瞩目的地方，自然还是Husqvarna将新古典造型运用到冒险车款上。巧合的是，Ducati近期也发表了以Scrambler为基础的概念车款DESERTX，同样也赢得了众人喝彩。
虽然目前只知道NORDEN会搭载了.5cc的并列双缸引擎，其他的规格及配备完全都还不清楚，但这个游刃有余的排气量加上尺寸适中的车身大小，在推出后应该会非常受到车迷欢迎。
当然，虽然它的造型设计倾向于古典风格，但内部零件自然会是最新科技，因此在安全性能方面应该也是非常值得信赖；由于目前还停留在「确定市售」的阶段，到底何时会推出贩售都尚未明朗，但还是非常希望届时能够引进。
▲HusqvarnaNORDEN，搭载.5cc水冷式四行程并列双缸引擎，售价及上市日期未定。
▲加入了基于参加拉力赛事经验的人体工学设计，让车身既修长又轻量，而且还非常容易操控，Husqvarna将它打造成一台多用途的长距离冒险车款。
就算载满行李也能确保它的运动性能。要不要以达卡拉力赛的感觉来趟环游世界一周的旅行呢？
▲虽然不确定LED雾灯是否会被列为标准配备，但看起来非常吸引人，圆形单眼头灯在现在反而变得非常有个性。
「」系列也进行小改款
▲年式VITPILEN［左］/SVARTPILEN［右］
搭载cc单缸引擎的系列，在年式全新采用了延长40mm的副车架，除了提高后座乘客的乘坐舒适性外，在外型上也变得较为沈稳，加上全新的银色涂装等，想必会受到广泛年龄层骑士的喜爱，至于43ps最大马力等主要规格应该是没有改变。
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