卡洛斯·赛恩斯在今年的F1巴西大奖赛第一次登上领奖台，西班牙车手在这之前登上领奖台需要追溯到年的匈牙利大奖赛了，那也是费尔南多·阿隆索最后一次站上F1领奖台。五年多的时间过去后，西班牙国旗终于再次闪耀F1领奖台……这一年，小赛恩斯收获颇丰，除了职业生涯首个领奖台之外，他还创下了自己F1生涯的最佳战绩——年度第六名，力压两位红牛车手（阿尔本和加斯利）。
小赛恩斯和维斯塔潘一同开启了他们的F1生涯，小赛恩斯的父亲是WRC世界拉力锦标赛冠军，维斯塔潘的父亲曾经是一位F1车手，两个人都出身赛车世家，老赛恩斯期盼着儿子像自己一样跑拉力赛，但是小赛恩斯坚定地想要像自己的偶像费尔南多·阿隆索一样驾驶F1赛车，年赢下雷诺3.5方程式之后他顺利地获得了红牛二队年的席位。维斯塔潘带着巨大的光环进入F1，小赛恩斯就显得黯淡了许多，聚光灯总是属于队友维斯塔潘。红牛在年西班牙站之前选择提拔维斯塔潘，换下科维亚特，这个决定是为了给维斯塔潘一个大展拳脚的机会，这个决定不仅伤害了科维亚特，也伤害了小赛恩斯，同时进入F1，获得提拔的是队友，这是对小赛恩斯的间接否定。
依靠着对科维亚特碾压性的优势，小赛恩斯坐稳了红牛二队一哥的位置，他并不愿意在自己职业生涯的第四年继续驾驶竞争力有限的小红牛F1赛车，好在他获得了雷诺的青睐，年美国大奖赛是他第一次代表雷诺登场，首秀即获积分，但是年对他来说并不容易，他输给了经验更为丰富的队友尼克·霍肯伯格，雷诺在夏休前与丹尼尔·里卡多签下了合约，他需要另寻出路，最终他与迈凯伦F1车队完成了签约，他接过了偶像阿隆索的F1赛车，从某种意义上说，雷诺是放弃了小赛恩斯，这基本上是对他的又一次否定，或者说是不肯定。
就像名宿尼克·罗斯伯格说的那样，小赛恩斯今年能拿那么多积分真的很梦幻，要知道，他的开局很不顺利，揭幕战引擎故障退赛，巴林大奖赛在与维斯塔潘争夺第五名的时候爆胎掉到了队尾，但是随着时间的推移，迈凯伦F1赛车越来越有竞争力，他的发挥也越来越稳定，夏休前在德国大奖赛和匈牙利大奖赛连续以第五名完赛帮助他在积分榜上缩小了劣势，收官站阿布扎比大奖赛最后一圈超越霍肯伯格取得第十名，这一个宝贵的积分最终让他在车手积分榜上击败加斯利，独占年度第六名。在F1赛场蛰伏五年后，小赛恩斯跑出了一个梦幻的赛季，他很少被人看好，但是他今年的成绩真不错，速度与经验完美结合，成就了这个年度第六名，要知道，年和年的地球组冠军都只是年度第七名，加斯利的不给力和阿尔本的坏运气是助推因素，小赛恩斯自己强势的表现是决定性因素！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/4485.html
