10月14日，年吉利帝豪GL“超吉联赛”收官之战在宁波国际赛道举行。本次吉利GL超吉联赛由“吉速挑战赛”和“吉速体验营”两部分构成，兼顾专业竞技和产品体验。不仅为广大汽车爱好者走向职业赛事提供了专业化的平台，更全方位展现帝豪GL高性能的运动基因，刷新对帝豪GL产品力的认知;同时将力证吉利汽车有能力、有信心打造出精品赛事，让“汽车运动”融入吉利品牌DNA，为吉利汽车贴上“赛车强企”标签。
本次“超吉联赛”特地为取得优异成绩的女性车手设立巾帼杯奖项，以推动汽车运动在女性车主群体中的影响力。著名影视演员刘涛女士为“巾帼杯”获奖车手颁奖。
在赛事结束后的专访环节，吉利集团副总裁杨学良先生、吉利动力研究院副院长沈源博士及著名影视演员刘涛女士就吉利赛车、吉利和汽车运动等话题和媒体们进行了交流。
对于吉利和汽车运动，杨总表示：吉利做汽车运动很多年了，包括大家所在的宁波国际赛车场也是由吉利控股集团旗下的铭泰集团投资建设的，未来我们还会持续投资建设一些高水平的赛车场。
我们认为汽车运动是非常好的一个比赛项目，既可以发挥人的体能、智慧、团队配合精神，同时又能把汽车赛事的文化推广起来。随着汽车在中国的普及，在大家眼中汽车已不再是简单的交通工具，它是每个人日常生活的伙伴，除了满足你出行的需求外，还可以成为你生活里的“第三空间”。
过去大家都认为汽车运动离自己的生活比较遥远，消费起来也比较昂贵，吉利利用主机厂的优势，进行车辆改造并提供赛道，为那些热爱汽车运动的用户、媒体和赛车手提供一个大众化的平台。当然要取得好的成绩、参加今天这样的总决赛还是要付出一些努力的，这其中要经过分段赛的选拔，和其他车手进行比拼。现在报名参加超吉联赛的人越来越多，分段赛的水平也越来越高了。
当然，赛车运动不只是要追求速度，首当其冲的第一条原则是安全。目前在中国还是有很多交通意外的发生，造成生命财产的损失，这是大家不愿看到的，所以我们希望通过对赛车运动的推广，能够把交通安全和文明驾驶的习惯普及起来，有利于加强大众的交通安全驾驶习惯和意识。
除此之外，我们还希望能够打造一个赛车的产业链，因为一个汽车强国势必需要有强大的汽车运动文化，比如德国、美国、韩国、日本等等，这些国家的汽车运动水平整体来讲是比较发达的。除了汽车本身，还围绕着车周边的赛手、技师进行培养培训，对相关的仪器设备、零部件体系的开发，这个过程是需要有主机厂或者整个品牌带动起来的，这个也是吉利汽车要达到的目的。
同时我们也可以看到，那些汽车文化、运动文化比较发达的地区，其汽车消费能力也是比较强的，如赛道周边的酒店、餐厅、游乐园等等，大家在闲暇的时候可以带着家人到这些地方进行消费、娱乐、体验。
最后一点，我们希望能够通过赛事把我们的品牌推广出去。赛事是在相对极限的状况下进行驾驶的，这其中所反映出的一些数据，包括对车辆的调校，这些经验的积累对我们的商品车研发是非常有好处的，从赛事积累的技术品质反哺商品车是我们想要达到的目标之一。
正是基于以上几点，未来我们还会不断加大汽车运动方面的投入，把整个汽车运动品牌打造的更加精彩。
超吉联赛已经举办了十二年，近几年我看到赛手的水平越来越高了，现场观众参与的热度越来越高，大家对这个赛事这个品牌是非常认可的。吉利旗下的车型产品在过去五年也得到了大幅度的提升，消费者也愿意花钱购买我们的产品，我们也希望我们产品的附加值能够围绕着汽车运动文化这一平台得到巩固和提升，并进一步推动中国汽车运动文化的发展。
对于吉利汽车在中国赛事运动、赛事文化的推广方面的规划，杨总表示：现在大家所看到的基于大众化的赛车运动叫吉利帝豪GL超吉联赛，铭泰在运作赛事包括F4、亚洲方程式，在越野方面，我们支持了赛车手韩魏参加环塔和丝绸之路以及年春节之前的达喀尔拉力赛;接下来还会有一些大型的赛事项目，包括世界顶级的房车比赛WTCR。我们想向世界证明中国也能开发出具有优异动力总成、调校能力的汽车，同时我们会将这些赛事过程中积累下来的经验跟中国主机厂的能力结合在一起，推动中国的汽车运动再踏上一个新的台阶，这可以说是开创了中国几十年来的汽车历史。
同时我们在时刻
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