在跟踪报道每日赛况之余，凯越机车也特邀破产兄弟在比赛期间每天发布一篇达喀尔科普小知识，帮助车迷们更好地理解达喀尔拉力赛场上和场外发生的故事。如果你有特别感兴趣的内容，欢迎给我留言点播哈！
今年是破产兄弟跟踪报道达喀尔赛事的第四个年头了，每年此时被问得最多的问题就是，比赛直播在哪看？先给大家发标准答案，没有，全世界都没有达喀尔拉力赛的视频直播。全世界的达喀尔赛车迷们都跟我们一样，每天只能看到一些短短的视频片段，最多最多有法国电视台给你临时直播几分钟看个热闹。如果你愿意继续往下看，我来告诉你没有直播的三大原因。
路漫漫其修远
以今年的比赛路线为例，从沙特西海岸的吉达出发，横贯沙特全境抵达东海岸的达曼，线路绵延公里。而参赛车辆包括台两轮和四轮摩托，台汽车和卡车，以及91台老爷车，一共台。这么长的距离，这么多的车辆，每天早晨7点半开始发车，等到最后一台车出发完毕就已经中午12点半，最后一台车回营要半夜了。这一天比赛横跨十几个小时，光在起点发车就要花费5个小时，前面的摩托车手都跑完了，后面的卡车还没发车，每天如此，这样的比赛你说咋直播，设置多少个机位，拍谁不拍谁，拍发车还是拍比赛过程？
比赛路线高度机密
有人可能要说了，环法自行车赛线路也很长、很多车手、要骑很多天，怎么就能直播？众所周知，与环法不同的是，达喀尔没有固定赛道，只是在起点和终点之间，用一系列航点来标定大致的路线，以路书的形式引导车手去航点打卡完成比赛。而路书本身在赛前是高度机密，像高考卷子一样，在计时赛段发车前20分钟才发给车手。即便路书发到手以后，赛段中的很多航点也还是隐藏的，要打完这个点才告诉你下一个点在哪。毕竟，这个比赛的实质是野外定向。
所以在赛段里，车手要依靠路书去寻找前往打卡点的路线。这样就没有办法以固定机位，或者移动机位的方式去进行直播拍摄，否则车手远远看见摄像机或者直升机，不就知道正确的方向在哪里啦？
什么，你说你在
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