他是铃木中国永驰拉力车队的赛车手，他是北京永驰铃木4S店的老板，他开着羚羊、雨燕、天语、速翼特参加拉力赛连年夺冠，他也开着超级维特拉7年征战环塔！不管是拉力赛还是越野赛，哪里有SUZUKI的车标，哪里就有他！他，是铃木中国的最佳代言人——何勇！
《铃木粉》栏目第一季最后一期，有幸采访何勇！国内应该没有哪位车手比他更了解铃木车，而铃木车也只有在他的手中才会把性能压榨到极致。
何勇
HeYong╲
何勇从年开始，每年都代表铃木品牌参加CRC中国汽车拉力锦标赛，年，北京永驰成立20周年之际，即便铃木已经退出了中国汽车市场，因为情怀，何勇依然会带队参赛！
Jeep有个叫高劲松的经销商开辟了一条“虎克之路”，铃木有个叫何勇的经销商组建了一个拉力车队，实力粉，情怀无价！
铃木已经退出中国，您还会带领车队参加拉力赛吗？
虽然铃木已经离开了，但心中仍念念不忘，我还是会代表铃木中国参赛。大家都知道，参加全国汽车拉力锦标赛是一件很烧钱的事，我尽自己的力量来维持这个车队，去参加比赛，我认为是值得的。
重庆娃，汽车兵
何勇生在重庆、长在重庆，父母是兵工厂的工程师，厂区的马路边都是临时库房，到处放着坦克大炮，都是露天的，随时可以玩。这样的环境，为他后来的赛车梦埋下了种子。
18岁时，何勇当上了汽车兵，当时中越关系已趋于平静，他的主要任务是把在前线囤积的军用物资拉回来。部队的驾驶经历对他的锻炼很大，对他后来跑拉力赛有很大的帮助。
上图前排左一何勇
卖车赚钱打比赛
兵工厂从80年代开始转型，以铃木Carry为原型，生产微型厢式货车和微型载货车。
90年代初，汽车兵何勇退伍回到了重庆，不满足于给领导开车的现状，恰逢年重庆长安铃木成立，他就开始卖起了长安铃木汽车。几年时间，赚到了人生第一桶金，在多数国人还以腰间别个BB机为荣的时代，他都已经用上大哥大了。
您对铃木品牌是一种什么样的感情？
从年长安铃木成立，我就一直经营这个品牌，不管是质量、油耗，还是耐久性，铃木都不愧是一个国际大品牌，在中国，从大家对这个品牌不认识不认可，到拥有它热衷它，被它的品质深深打动。
铃木一直都以小排量、高性能著称。我与合资、进口车公司都有很深的感情在，割舍不掉这份情缘，不仅是赛车、汽车经销也是这样。现在大家说起永驰拉力车队、说起拉力车手何勇，都会与铃木、长安铃木连在一起，这是我特别感到骄傲与自豪的一件事情。
正当手里有了点儿积蓄的时候，重庆出现了第一批赛车手。当时全单位都知道何勇开车开的好，正巧重庆旋风在招车手去参加全国南北对抗赛，何勇报名参赛，在重庆区域预选赛上跑了个第一名。
年，南北车手挑战赛，何勇初战拿了个全国第九，回家就买了辆奥拓就玩起了改装。
年，他做出了一个改变自己未来生活状态的重大决定：只身前往北京创业，成立了北京永驰长铃商贸有限责任公司。
您印象最深的铃木车是？
印象最深的是小奥拓，从最初大家的不认可，到现在的追捧，我见证了这个过程。我们曾拿奥拓参加过比赛，也取得了不错的成绩。
自己组队拿冠军
年2月，何勇成立了自己的车队——北京永驰车队，并亲自担任队长。到了赛季之初，何勇带着两台羚羊，干上了专业车队，上S1组。
~年，因为买不到适合羚羊的专业改装件，一路坎坷，成绩平平。直到年雨燕上市，羚羊赛车换上了雨燕的减震器之后，直接就在六盘水站拿了个组别冠军！
年何勇还在龙游站创下了一个奇迹，他开着S1组的小雨燕，不但拿到了组别冠军，而且还拿到了国家杯的季军！
自从车队换上了雨燕赛车之后，比赛顺风顺水，冠军奖杯拿到手软，永驰车队把铃木汽车的运动基因挥洒的淋漓尽致！
上图右二何勇
上图左二何勇
请您谈一下对铃木退出中国的个人看法~
铃木汽车从年年底正式退出中国后，不管是经销商还是粉丝，大家都非常遗憾，铃木退出也许是基于双方的战略考虑。
我相信铃木的退出是短暂的，我也相信铃木还会回来，还会给中国广大的铃木粉丝带来更好的车型。
您想对铃木粉丝说些什么？
非常感谢和我一样的铃木忠实粉丝，感谢你们对铃木的不离不弃。
铃木的运动基因，已深入到我的每一个细胞。现在我仍拥有四辆速翼特赛车、一辆雨燕原厂赛车、一辆维特拉环塔改装赛车，好多人找我买，我都舍不得，我会继续保留。
今年继续参加比赛，也算作是对铃木粉丝寄予我们期望的一种回报吧。
上图为参加环塔拉力赛的超级维特拉
热心公益
比赛之余，铃木永驰车队也是一支热心公益的车队！
赛程精彩图片
何勇
铃木中国永驰车队
有些事情不是看到了希望才去坚持，而是坚持了才会看到希望。
新浪微博
赛车手何勇本文部分内容参考：
《汽车拉力赛人物系列之何勇：赛道有界勇者无疆》，记者方肇。
《坚持才能看到未来——拉力车手何勇素描》，作者周萌。
第一季，结束。
感谢身为铃木粉丝的你一路陪伴
感谢策划马寅在背后默默的帮助
感谢各期铃木粉主角的无私分享
我是浩子
跟你一样的，铃木粉！
阅读往期文章，请识别下方
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/55.html
