对于80后来说，帕拉丁是一个亲切而又遥远的名字。从年进入中国市场，可以说帕拉丁真正开启了硬派越野SUV进入私人用户的新时代。
后来，帕拉丁参加了著名的达喀尔拉力赛，并且取得了不错的成绩。所以，在那个车型寥寥的年代，帕拉丁代表的是既是一种逼格，又是一种精神。
记得在年我是第一次接触到帕拉丁，而且和一个帕拉丁的销售顾问成为了好朋友，他当时送给我一本书，就是帕拉丁征战达喀尔的图册，至今我依然保留着。
那时我经常去郑州日产的销售店找那位朋友，就看到不少山里小煤老板过来买这个车，他们特别热衷这个车，用他们的话说“这车把后座拆了可以拉一吨煤，还能上大坡”——这足以证明帕拉丁性能的强悍。
十几年过去，中国SUV市场已经今非昔比，消费者对SUV的理解也发生了巨大的变化。但唯一不变的是看到这个车的时候的回忆，时光向前，但经典不变。让我们跟随着视频中崔老师，去追溯曾经的帕拉丁的历史记忆。
12:02经典的东西总是令人着迷。不过，幸运的是，帕拉丁的继任者“途达”即将发布。所以，有帕拉丁情结或是喜欢日产硬派越野车的朋友，可以准备好钱包了！
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