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拉力赛也有电动车KenBlock砖叔开

来源:拉力赛 时间:2022/4/11

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来源:改装车(r)

作者:关锐(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

相信KenBlock这个名字大家应该不会陌生,他不仅是美国职业拉力赛赛车手,更是一位四驱漂移大师。不过,这位痴迷于汽油赛车的赛车手最近要去参加ProjektE电动拉力赛了。

从年开始,ProjektE将正式成为世界跨界拉力锦标赛(WRX)中的全新组别。继FormulaE以后,拉力赛车也开始向电动化趋势发展,可能在以后的比赛里,赛场都将变成“无声”的战场。

在ProjektE赛事中,比赛车辆的动力系统均由STARD提供。这套动力系统由三台电动机组成,后部两个和前部一个,合计输出匹马力,瞬时扭矩能达到N·M,最高时速为km/h。ProjektE赛车每个轴都配备机械差速器,所以也具备WRX赛车灵活的机动性。

作为与福特合作多年的伙伴,KenBlock在ProjektE所驾驶的赛车是福特嘉年华ERX,赛车编号还是Ken一直使用的43号。自从KenBlock在YouTube上传了Gymkhana系列视频后,大家都被他近乎极限的漂移技术所“圈粉”。今天我们也顺带来盘点一下Ken拥有的几辆“怪物”级别赛车。在系列的开始,Ken驾驶了一辆斯巴鲁十代的WRXSTI,大家应该也是从这一辆STI开始认识到砖叔的。这辆改装的斯巴鲁最大功率达到了匹马力,N·M的扭矩,从而为Ken在整个极限漂移过程中提供了充足的动力。凭借着精准的油离配合,在轮胎拉起的滚滚烟雾中做着近乎极限的漂移动作,这种精确至分毫的漂移神技给全世界的车迷都留下了深刻的印象。从年开始,砖叔片中的赛车就换成了福特嘉年华赛车,性能也比之前的斯巴鲁赛车更加强悍。这台11款福特嘉年华用了一副经过重度改装的2.0T四缸引擎,最大马力匹,峰值扭矩牛·米,匹配6速序列式变速箱。车身外观上采用Monsterenergy涂装,并更换了全新的空力套件,以及一系列车身强化套件。在此后几集的漂移大片中也出现过各种涂装的嘉年华赛车,但个人还是觉得这款Monsterenergy涂装最经典。在随后的系列作品中,Ken带来了一款他最喜欢的车型,一台款的福特Mustang。整车采用钢管式赛车车架和CNC可调摆臂等不计成本的超高性能零件,说明这辆车也绝非善类。配备6.7LV8自然吸气发动机,得益于多喉直喷系统和发动机最上端类似于美式机械增压的撞风集气箱,让这辆车能够输出匹马力,通过Sadev四驱序列式变速箱将动力传递到四个车轮上。不过在随后的美国派克峰爬山赛里,Ken带来了这辆野马的升级版,HoonicornRTRV2。该车采用了一对盖瑞特(Garrett)出品的GTXRS涡轮增压器,让更多的压缩空气进入发动机,使得这辆车的最终输出达到可怕的匹马力,牛·米峰值扭矩。年,KenBlock和他匹漂移皮卡来到了中国天门山,挑战甩尾通过天门山99弯“通天大道”。喜欢砖叔吗?来个在看!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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