汽车扒一扒原创分析，中国有四强，奇瑞的技术，哈弗的suv，吉利的最美，众泰的保时捷，今天咱们就来聊聊长城的越野，在年3月，长城成立哈弗品牌，从哈弗的创建到到现在，4年的发展时间，连续46个月的销量冠军，让哈弗品牌一发不可收拾，品牌价值一再超过路虎品牌！成为最强的suv品牌。
达喀尔拉力赛上一台飞身跃起的哈弗战车，成功吸引了全球人民的目光，这台披着哈弗LOGO的战车，超过了丰田大众，夺得了拉力赛的冠军，前十名的成绩中，被哈弗跟mini包圆。现在的达喀尔赛事，就成了哈弗的专场！就像奥运上的乒乓球一般，毫无悬念！
从年的赛弗开始，长城已经有了15年的历史，在这15年中磨砺出了一个巅峰的国产品牌-哈弗汽车，他是行业的专家，行业的领导者。“专家”不是喊出来的，哈弗在SUV、技术上的突破。可以说前所未有的！因为第一次出征达喀尔，世界了解了哈弗；第二次出征达喀尔，哈弗赢得了世界的尊重；第三次出征，使哈弗成为了国际明星；第四次征战达喀尔，哈弗已经是万众瞩目的焦点！他的成功绝非偶然，达喀尔排名中，一排排的哈弗战车，足以说明实力！
你瞧不起达喀尔拉力赛？你再说参加达喀尔的哈弗改装了？今天扒哥就要跟你聊聊达喀尔跟哈弗战车，达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，他与F1方程式、世界汽车锦标赛、世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛，同为国际顶尖汽车大赛，为了获得名气，各大厂商都会使出杀招，达喀尔拉力赛的赛车，每个厂家都会派出精兵强将，战车的改装费用超过百万元。在这个强敌辈出的赛事中，哈弗过五关斩六将，将对手一个个斩下马！
哈弗的实力远不止于此，为啥哈弗能超越丰田大众，在达喀尔大放光芒，是因为哈弗足够重视达喀尔，专项成立了“哈弗达喀尔技术中心”。代表着长城要继续加大在越野运动方向的技术投入，而且要将经过赛道检验的可靠技术，应用到哈弗量产车上。通俗来说，通过赛道检验技术，通过民用车推动赛事，双向快速发展，让哈弗更快，更强、更稳健的进步！
人们活着就是要向世界挑战。只有不断的挑战才能超越自我，长城这颗布局现状的心态值得佩服！达喀尔作为一项顶级赛事，与死神并肩而行。漫漫的黄沙和连绵不断的沙丘下掩埋了多少壮士的英魂。但是我们的长城哈弗却从不退怯，车手们喜欢和大自然对抗，只有向极限挑战、战胜了达喀尔才算是真正的升华！从年到年，哈弗在达喀尔上也只是走了不到10个年头，他所获得的成就却超过了很多百年车企，号称无敌豪华的路虎，此时你惭愧吗？
在全球发布的专项suv领域四大品牌中，哈弗超越了JEEP、马恒达、路虎，成为了了全球品牌价值第一的suv，这四个suv品牌，每个都有自己万众瞩目的成绩，而哈弗短短的几年，成绩就超越了路虎，实力非凡让人尊敬！
点评：在这个套路遍地，抄袭无止境的社会，会冒出来很多众泰陆风这种抄袭之流，没有核心技术还想要博眼球，注定昙花一样，而哈弗，就是在这个污浊社会中绽放的一朵雪莲，不拘一格，坚持原创，坚持突破自我的心态值得肯定！纵观国内车企几十年，如果哈弗能早诞生几年，我们的自主，恐怕早已异常强壮！汽车扒一扒/乔鹏编辑
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