在比利时Ypres拉力赛的最后一场比赛中，负责福特在世界拉力锦标赛中的英国M-Sport车队，展示了他们的福特RangerMS-RT皮卡和F-Maxtractor，并披上了FiestaWRC的颜色。
这些车辆并不只是为了展示，因为它们在团队中扮演着不可或缺的角色，无论是在比赛中还是在比赛外。我们猜测F-Max用于运输赛车和相关装备，而Ranger在需要时可以携带工具和备件。
皮卡和重卡在白色和蓝色的包装下都显得相当漂亮，同时带有赛车伙伴和赞助商的标志，如倍耐力、Sparco和Castrol。虽然福特F-Max没有什么特别的运动性，但Ranger的MS-RT却不是这样。
RangerMS-RT仅在选定的欧洲市场提供，是基于Wildtrak修饰水平的公路重点版本。它配备了重新设计的车身套件，包括更宽的挡泥板和带有更大进气口的运动型保险杠，并配备了20英寸OZ赛车合金轮毂。从RangerRaptor借来的双涡轮增压2.0升柴油发动机可产生马力（千瓦/马力）和磅-英尺（牛米）的扭矩，通过10速自动变速箱将动力传送到所有四个车轮。除了Ranger，福特还提供类似的运动型MS-RT版本，包括TransitCustom和TransitConnect。
虽然M-Sport在伊普尔拉力赛中表现不佳，但他们对明年的新规定抱有很大希望。该车队已经展示了福特PumaRally1，它将从年1月的蒙特卡洛拉力赛开始取代嘉年华WRC，并且根据新规定，将采用混合动力系统。
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