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把路虎卫士打造成拉力赛车会是什么样子

来源:拉力赛 时间:2022/5/1
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说起路虎的改装厂商,你会想起谁?在众多的改装品牌中,Bowler是不能被忽略的,这是一家专注于路虎赛事改装的改装厂商,最近更是传出路虎要将其收入麾下,成为路虎的高性能部门。Bowler曾基于路虎众多车型改装出专业的拉力赛车,其最早期的车型,是一款基于路虎卫士打造的专业拉力越野赛车,而今天分享得,也正是一台路虎卫士。为什么会选择路虎卫士90来作为改装的基础呢?其实,更紧凑的短轴距路虎卫士90天生就拥有一副越野赛车的好底子。Bowler对路虎卫士90进行了大刀阔斧的改装,包括防滚架、改良底盘、升高悬架、配备Bowler独家18寸轮圈与柱式拨片换挡器等等,这款经由Bowler改装的越野机器将参加年的卫士挑战系列赛,如果说它要挑战奔驰G63,你觉得能行吗?外观方面,总体上和原厂的卫士90保持一致,不过做了很多用于适应拉力赛场复杂路况的改变,比如更换了蜂窝状的中网,不仅能提升散热能力,对于越野赛中出现的沙尘有较好的过滤作用。而为了保证比赛中车子的照明能力,大灯延用了原厂的LED配置,雾灯也得以保留。另外,Bowler还赋予了这台卫士90全新设计的前后副车架,前保险杠进行了进一步加强,相比普通版本具有更强的防护能力,另外还带有额外支撑来应对改装后的悬挂。FOX避震器的上身让底盘高度增加了25mm,可以更好的应对越野环境,原本车门下方的门槛饰板则被Bowler去掉了,目的是为6mm厚的铝制单片式侧边护板腾出空间。另外,还有经过调整的车头下护板,可以增加额外的进气量,打孔的设置有利于排水和发动机散热。侧面,依旧是卫士90的双门造型,较短的轴距也呈现出它精悍的感觉,此外,Bowler还为这款越野赛车新增了专属拉花,辨识度很高。轮下则是一套Bowler18寸轮圈,配合高扁平比的越野轮胎,应对更复杂的路况。进入车内,内饰覆盖物基本都被拆除,目的是为了轻量化,另外,还有一个符合国际汽联标准的防滚架,灭火系统以及电气切断装置。当然了,赛车座椅也少不了。此外,Bowler还调整了档把的位置,以便车手能更好的适应比赛环境,同时还增加了立柱式换挡拨片。动力方面,Bowler改装的这款卫士90保留了公路版车型的2.0L涡轮增压四缸引擎,最大可输出马力,虽然动力方面并不算强悍,但经过轻量化处理的它,在赛场上应该也有不错的表现。

你觉得这样改的路虎卫士90怎么样呢?

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图/motor1

文/楚门

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