宣传不利啊要是神车品牌夺得欧洲年度车型并称霸达喀尔能给吹上天。
年3月6日，第87届日内瓦车展前夕，来自22个国家的58位专业汽车记者组成的COTY（CarOfTheYear）评审团队，票选产生“欧洲年度车型”。最终，标致新成功击败阿尔法-罗密欧旗下的Giulia、奔驰E级、沃尔沃S90/V90等车型，一举夺魁，这也是自年该奖项设立大半个世纪以来，第一次由SUV车型成为“欧洲年度车”。
五次问鼎欧洲之巅
受欧洲地理环境影响，欧洲年度车型大多都是小型车或者紧凑级车为主，此次由标致新SUV当选，不禁让人怀疑今年的日内瓦车展是不是遇到了一班假评委。其实不然，欧洲车坛盛事COTY评选已有54年的历史，是欧洲最具公信力的奖项之一。该奖项针对汽车产品的设计理念、创新性、安全性、性价比等指标进行打分，每个评审手中握有25分，在一款车最多给10分的限制下，依照自己的标准将分数最少投给5款车型，以表扬当年最优秀的新车。值得一提的是，这项评比不对参加车型进行设置分级，无形中竞争更为激烈，从实力同样不容小觑的大众途观L、斯柯达科迪亚克在入围赛中就惨遭淘汰，便可见一斑。
新一代标致以票击败其余6款决赛对手车型，摘得桂冠，可以说是当之无愧。
实至名归
品质领先而欧洲年度风云车的评选条件中，入围车款必须是1年内上市的新车，而且必须在5个以上的欧洲国家市场贩卖，年销量也必须超过辆。欧洲年度风云车有30多款新车进入初选名单，评选出7款车进入决选榜单，最后标致从决选榜单车型中脱颖而出，摘得年度风云车桂冠。COTY评委会主席、瑞典《今日工业报》汽车行业专家霍坎·马特松说，评委会注意到，ＳＵＶ和跨界车型的市场份额保持了稳固增长，在欧洲，新标致的订单已有将近10万台，标致３００８作为一款中型跨界ＳＵＶ车型获评欧洲年度车实至名归。评审团之所以把大奖颁给,看中的是什么？评审团一致认为，标致新以独特的方式，完美融合了时尚感、舒适感以及操控体验。其中，标致i-Cockpit?唯我座舱体现着艺术韵味，并重新定义了驾驭体验。小巧精致的方向盘、12.3英寸平视显示器以及中控台电容屏和钢琴式按键，让驾驶更加直觉化，操控感更强烈。此外，标致新还有着一系列驾驶辅助功能和其他高科技配置，令驾驶更顺畅自如。
年1月14日，第39届达喀尔拉力赛经过13天的激烈角逐后于阿根廷的布宜诺斯艾利斯顺利收官。本届达喀尔拉力赛穿越了巴拉圭、玻利维亚和阿根廷三个国家。比赛包含了12个赛段，总里程超过公里，特殊赛段超过总赛程的一半，被誉为是达喀尔拉力赛史上最为艰难的一届。
法国传奇车手斯蒂芬·彼得汉塞尔驾驶着标致DKR赛车击败了队友WRC伟大传奇——塞巴斯蒂安·勒布，夺得总冠军，标致车队两连冠包揽前三名。
由于本届达喀尔拉力赛弱化了沙漠赛段，转而增加了戈壁赛道的比例。标致DKR赛车采用了Buggy结构的设定，后置后驱的车身布局，在戈壁赛道上，标致DKR赛车的优势会更加明显。
该车在动力方面采用3.0L涡轮增压柴油发动机，最大输出马力匹，最大扭矩牛米，油箱容量为L。虽然节气门的尺寸按照赛事规定被限定在39毫米，马力损失将近20匹，但是整车重量的降低很好的弥补了动力性能方面的弱化。另外，标致DKR赛车的可靠性、操控性以及悬挂也得到了全面的升级，特别是悬挂系统，Buggy化的设计使得其悬挂行程有了巨幅的增加。该车还增加了空调系统，以适应达喀尔拉力赛中长达12小时的炎热天气，让驾驶员能有更好的比赛状态。
标致两驱车统治级的表现引起其它车队不安，许多车队参赛车纷纷放弃四驱，包括丰田车队。
据悉世界汽车运动理事会将会针对两轮驱动巴吉赛车做出限制，该车型代表便过去两年称雄达喀尔标致DKR。如果真实施话，标致车队领队布鲁诺·法明(runoFamin)表示法国品牌将会抽身离开，如果达喀尔规则调整话，那我们就退出。我们只在有机会获胜情况才会参加。‘’
标致车手卡洛斯·赛恩斯(CarlosSainz)表示同意法明策略，认为规则改变有些太过分当初我们登场时候我们每公里都慢别人1秒都没讲什么，现在在标致努力使速度得到改善就开始抱怨。通过调整我认为四轮驱动赛车在某些赛段还比我们快。‘’
过去两年达喀尔拉力赛冠军都被标致夺得，法国制造商有可能在明年1月达成帽子戏法。
8就颜值这一点同价位有几个比它好的？要是说外形见仁见智的话内饰我敢说没人觉得难看。这车的内饰设计完爆同级别所有竞品，甚至连比它级别高的车内饰都没几个比它好看的。论设计我真的只服法国人。
至于大家喷的什么改名8卖，好歹人家引进了啊，又没逼着你买老款。
板悬怎么了，自己去网上搜一下海外的麋鹿测试，80km/h一个桩都不碰，比某些轿车还要好。再说了半独立悬挂还给你腾出来的一部分后备箱空间。
两驱怎么了，想要四驱买途观去，只要不是天天跑烂泥地雪地我相信两驱够用了，要是买豪华版以上带GripControl通过性还能稍微比轿车好一点。另外后排地台还是纯平的呢。
这车对我来说最大的槽点也就是非顶配车的那个卤素灯了，但是标致向来都是这样，只有顶配车有LED大灯，而且因为光源不同整个前脸都长得不一样，说实话低配那个前脸和顶配差距实在太大了。。。
8喷的多一部分是水军，还有一部分是上市前的车主被价格气的...
总之喜欢就买，还是那句话:“不要自己花钱买一辆别人喜欢的车。”
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