经过连续三个特殊赛段的激烈争夺，中国汽车越野锦标赛亚洲巴哈通辽站比赛，将于8月26日在内蒙古通辽市扎鲁特旗举办收车颁奖仪式后圆满落幕。
江西五十铃车队两台赛车完赛并包揽前2名，获得本届比赛厂商组冠军。
◥号D-MAX赛车冠军组合王翔/李剑
越野拉力赛最考验的就是车手的驾驶能力和赛车本身的品质，还需要百分之百的相信你的领航，这样你才会更快，才会拿下更好的成绩。
在年取得国际汽联越野世界杯T1.3组冠军后，王翔名声显赫，本站比赛更是他首次代表江西五十铃车队出战。
经过连续三个特殊赛段的争夺，王翔组合最终拿到了T2.2组第1名。
◥号D-MAX赛车亚军组合孙玉卿/聂博
驾驶号赛车出战的孙玉卿/聂博是第二次参加亚洲巴哈赛事。
64岁的高龄使他成为了本届参赛选手中年纪最长的车手。
在此次比赛中，他凭借良好的心态以及团队协作精神，最终拿到T2.2组第2名，也为车队夺得厂商组冠军贡献了力量。
◥号MU-X赛车组合乌日图那生/涂建春
号车手乌日图那生（可以算是本地选手）是长距离越野拉力赛的好手。
特别是沙漠赛段拉力赛，他具有天生优势，因其每届环塔拉力赛担任主力车手，越野综合实力较强（可惜在最后一天因故途中退出比赛）。
本站比赛是中国汽车越野锦标赛本赛季第三站，也是亚洲巴哈连续第三年在通辽举办。
比赛为中国汽车摩托车运动联合会、内蒙古自治区相关政府机构、中汽摩联赛事运营有限公司承办，由巴哈（中国）有限公司、香港ikart中国有限公司协办的国家级体育赛事。
亚洲巴哈大赛于去年才加入中国汽车越野拉力赛序列之中。
赛车组委会总结去年经验，原计划要将赛段延伸到境外，办成真正的国际拉力赛事。
开赛前确定将4个赛段变为2个赛段，仅在国内比赛，但将2个赛段难度增加，赛段距离延长，2个赛段线路都接近公里。
这样的安排不仅是对车手，更是对赛车的综合考验。
经过赛前行政检验和技术车检后，共有来自全国个车组报名参赛，其中专业组30辆赛车，挑战组43辆赛车，UTV组31辆赛车。
吸引了来自美国和马来西亚两国车手报名。
此次比赛是江西五十铃车队继环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛之后参加的第3场锦标赛赛事，依旧以1台MU-X牧游侠、2台D-MAX皮卡赛车组合亮相厂商组。
◥车队总监：明星老车手卢宁军
比赛结束后，车队总监卢宁军感谢相关厂商的支持，对车手表现非常满意。
他衷心期待在10月3日至7日举行的中国东川泥石流越野赛，也是本赛季收官之战中，江西五十铃车队能够带回总冠军，为今年画上一个圆满句号。
不过非常遗憾的是，由于厂商组方面，郑州日产车队本站比赛报名参加了挑战组。因此江西五十铃车队3台赛车成为本站比赛专业组唯一报名的厂商组车队。
尽管赛车发车都已拉开足够的距离，但没有激烈角逐的比赛显然让观众有些许失望。
附：比赛花絮、精彩瞬间及车队阵容
◥比赛开幕仪式
◥比赛开幕仪式
◥比赛开幕仪式
◥比赛开幕仪式
◥比赛开幕仪式
◥比赛发车仪式
◥比赛发车仪式
◥比赛发车仪式
◥比赛发车仪式运良车队采用丰田海拉克斯皮卡参赛
◥比赛发车仪式MU-X牧游侠发车
◥比赛精彩瞬间UTV靓丽风景线
◥比赛精彩瞬间巴哈风格
◥比赛精彩瞬间日产纳瓦拉与JEEP牧马人同场竞技
◥比赛精彩瞬间北京汽车参加T1组比赛
◥比赛精彩瞬间MU-X牧游侠在排位赛中
◥比赛精彩瞬间激烈角逐尘烟四起
◥比赛精彩瞬间D-MAX风驰电掣
◥比赛精彩瞬间此次比赛路线设计上减少对草原直接碾压
◥江西五十铃车队全家福
◥江西五十铃车队号D-MAX赛车
◥江西五十铃车队号MU-X牧游侠赛车
◥江西五十铃车队号D-MAX赛车
（全文完）
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