蓝旗亚（Lancia）是个不少人都非常陌生的品牌！
该品牌与法拉利、兰博基尼等超跑一样诞生于意大利。蓝旗亚公司创办于年，蓝旗亚像很多欧洲品牌一样，最开始也是热衷于赛车领域，只不过蓝旗亚在赛场上一直都是王者般的存在。特别是拉力赛场中，创造出的那些无数神话，时至今日仍被人津津乐道。
今天介绍的这款DeltaHFIntegraleEvoII可能是蓝旗亚家族最具收藏意义的赛车，也被认为是WRC历史上最成功的赛车，要知道在年至年期间的WRC世界拉力锦标赛中缔造了史无前例的六连胜，总共赢得了46场胜利。
蓝旗亚Delta于年作为四门掀背车发布，由汽车设计大师乔治亚罗（GiorgettoGiugiaro）设计。
这款车取得了非常优异的市场表现，同时还受到汽车媒体、评论家与买家们的欢迎，并被评为年的欧洲年度汽车，谁能想象这样一辆可以带着你全家在假期四处走走的汽车，能在后来成为赛场上带四驱以及涡轮增压的“怪物”？
蓝旗亚一直有参加汽车赛事的习惯，后来公司的高层发现，自家的Delta倒是很适合A组赛事的，年，蓝旗亚Delta第一次进入赛场，随后在蒙特卡洛赛道上取得了第一名和第二名的优异成绩，第一次尝试还不错，随后公司开始发力研发特殊版本！
蓝旗亚Delta的特殊版本从DeltaHF开始研发，其次是DeltaHFTurbo、四驱DeltaHF4WD和DeltaHFIntegrale又分四个版本。
蓝旗亚HFIntegrale于年首次发布，与它关系紧密的是早期的DeltaHF4WD，新产品进行了诸多改进，以此在竞争激烈的A组拉力赛中保持竞争力。
自年以来，Lancia一直在他们的高性能汽车上使用带有红色的“HF”标志，该徽标背后的意义是一旦车辆起步，没有人能阻止！
LanciaHFIntegrale依旧使用了全时驱动系统，动力上搭载前置2.0升直列四缸涡轮增压发动机，与之前的DeltaHF4WD相比，较新的HFIntegrale具有更大的GarrettT3涡轮增压器、经过升级的电喷点火系统、改进了刹车和悬架，并提供更宽的轮胎和轮拱！
首款车型推出后的一年后也就是年，进一步升级的DeltaHFIntegrale16v上市，最大的不同是16个气门的直列4缸发动机，取代了早期的8气门发动机，在看不见的地方进行了诸多优化升级，以继续保持竞争力。
年，在法兰克福车展上，蓝旗亚又以极高的频率推出了“Evoluzione”版本，这是两种进化版本中的第一个，现在通常被称为EvoI，年EvoII推出，直到停产仅生产了台，“Evoluzione”两款车的出现，都是为了保持竞争力的体现，每台车单拎出来各个表现不俗。
其中EvoII可以在5.7秒内达到每小时60英里（等于每小时96公里），最高速度为英里/小时（公里/小时）。你可能觉得这个最高速度的数字很是一般，但你要知道，在拉力赛中，快速加速出弯道可比直线加速更重要。
在世界拉力锦标赛上的成绩说明了一切：HFTurbo4WD在年获胜（GpA和GpN），Integrale在年获胜，在89年、90年和91年赢得16v，Evo在92年获胜。
这里介绍的正是蓝旗亚HFIntegraleEvoII，也就是最末期的产品。
该车被无数汽车收藏家们所向往，被认为是有史以来最成功的WRC拉力赛车！
EvoII于年首次出现，搭载了最新升级的2.0升16气门涡轮增压直列四缸DOHC发动机，功率在5,转/分时可以爆发出马力，峰值扭矩牛·米，这是所有公路版蓝旗亚Delta中最大的扭矩。
照片里看到的蓝旗亚HFIntegraleEvoII目前属于英国著名喜剧演员“憨豆先生”的扮演者罗温·艾金森（RowanAtkinson），这辆车将于2月25日拍卖出售，目前拍卖会给出的预估成交价为65,英镑至75,英镑（约合54-62万元人民币）。
通过照片我们可以看到，车主在这辆车上投入了大量心血，整体依旧保持完美的状态。
通过历史资料我们可以看到罗温·艾金森（RowanAtkinson）是年5月购买的，当时的总行驶里程位87,公里，如今这辆车只勉强增加了3公里。需要注意的是，这辆车最初是供应日本市场的，直到年才进口到英国。
虽然，这辆二十多岁的汽车与一辆全新的保时捷价格相当，但它的稀缺性是很多汽车无可比拟的。毕竟在未来几年，DeltaHFIntegraleEvoluzioneII势必将变成一部成熟且经典的作品，未来的价值很可能会大幅上升。
对了，罗温·艾金森（RowanAtkinson）除了是非常知名的演员外，还是一名赛车手、汽车收藏家，在经典汽车市场，我们经常能看见他曾经拥有的汽车出手，不过这次不同的是，这辆蓝旗亚是直接从其私人车库中走出来的。
如果你有兴趣，说不准在车上还能发现“憨豆先生”遗忘的某些私人物品。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/8023.html
