两天前，丝绸之路拉力赛落下帷幕，这场跨越欧洲亚洲，穿越三国的世纪之战在古都西安尘埃落定。北京汽车越野世家车队外援克里斯蒂安·拉维艾耶/加辛·让·皮埃尔车组以42小时51分04秒的成绩位列第二，他们改写了中国车队在国际顶级越野拉力赛的最佳战绩！同时，他驾驶的号BJ40L赛车也将是今年丝绸之路拉力赛中最快的四驱赛车！他的队友鹿丙龙/沙贺车组位列第六，他们是四驱赛车中最快的中国车组！
如果算上今年的环塔拉力赛冠军，再到中国汽车场地越野锦标赛（COC）和中国房车锦标赛（CTCC）的遍地开花，北京汽车无疑是越野赛场最闪亮的那颗星星。这一幕，波哥立马想到了以前的越野常青树“山猫”——帕杰罗。
山猫帕杰罗就曾经在二十五年之内盘踞达喀尔拉力赛12次冠军，连续7年蝉联榜首。如今，BJ（北京）越野车的拉力赛表现相当抢眼，但凡是越野比赛，貌似BJ都能取得中国军团的最好成绩，如此一来，赛场上BJ品牌显示出霸主本色，而在场下，市场上BJ40L成功成为细分市场的王者，而BJ80成为领导阅兵车赚足眼球。
从莫斯科红场发车，途径哈萨克斯坦，进入中国，穿越沙漠，冲出戈壁，在已经进行的.04公里的征途中，北京汽车越野世家车队在为期十五天的超长拉力赛中，最后的五个赛段中，克里斯蒂安/让·皮埃尔车组猛然发力，成绩逐日上升最终一举夺得丝绸之路拉力赛亚军殊荣，在同场进行的中国越野拉力赛中勇夺桂冠；鹿丙龙/沙贺车组以第六名的优异成绩完成了这场国际赛事，中国越野拉力赛方面以第三的成绩圆满收官。
波帆观点：越野世家让丝路见证中国汽车崛起
今年的赛事一路冒雨前行，与环塔拉力赛干燥的气候截然不同，考验着赛手与赛车的耐力，在俄罗斯和哈萨克斯坦一直保持前十，在中国境内发力冲刺，最终展示出中国越野车的实力，让丝路沿线见证着中国汽车工业的崛起。在创造中国车手新纪录的同时，北京汽车成功走进国际汽车品牌队伍。
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