在挑战自我的路上我们从未止步
两年前我们在达喀尔的赛场上创造了新的记录
从那一刻起
我们的目标便是超越过去的自己
创造下一个记录！
伴随着新年的第一缕朝阳我们的赛车驶出位于吉达国王体育场正式踏上达喀尔拉力赛的征程！
在过去的两年里，我们对赛车做出了更多大胆的升级，以期有更多的突破。
改变，总会有风险，前进的路上难免会有挫折，我们从一开始的屡遭失利，到赛车日趋稳定，我们用热爱和坚持，跨过了所有坎坷，终于能够在今天以无比的自信向这公里的全新挑战说一声：我们准备好了！
达喀尔拉力赛挑战依然严峻，全新的T1+组别规则让两驱赛车的优势不再明显，大牌厂队奥迪的RSQe-tron赛车实力也不容小觑，强敌环伺想要创造新的记录并非易事！我们来到这个赛场，不仅仅是因为热爱，更是为了超越自己，越是困难越要往前冲！
达喀尔拉力赛对我们的SMG大黄蜂赛车来说至关重要，在本场比赛结束后我们将会把精力投入到新能源赛车的研发之中，目前SMG和ORECA已经确定将联合打造一款具有竞争力的混动赛车，国内新能源汽车领军者比亚迪汽车，也在本场比赛派出观察员全程跟随我们考察比赛，以判断是否介入这项顶级赛事的竞争之中。处于巅峰状态的SMG大黄蜂赛车，急需一场比赛来展现自己的实力，为燃油时代的两驱赛车画上一个圆满的句号，也为下一代的新能源赛车打下稳定坚实的基础。
除了赛车性能更加稳定之外，我们也终于在年结束了持续两年的孤军奋战。号赛车车手田坡，虽然是个赛车新人，但生活在内蒙古包头的他，得益于周边丰富的地理环境，有着丰富的沙漠戈壁驾驶经验，且为人豁达通透，心态极其稳定，虽然在国内赛车圈名不见经传，但的确是车队的定海神针。号赛车领航杜炫义，是国内顶尖的UTV车手，有着极强的车感，对赛车结构和性能十分熟悉。这对老少组合性格和技能互补，顺利完赛只是基础目标，冲击达喀尔新人奖也未必不敢想象！
中国车手达喀尔拉力赛最好成绩保持者韩魏，今年将驾驶号SMG大黄蜂赛车。赛车的稳定发挥和定海神针田坡的加持，让他今年敢于向更好的成绩去冲击和想象。新的领航马利，虽然是第一次以领航员的身份参与达喀尔拉力赛，但性格谦虚好学的他有着丰富的国内大赛领航经验和熟练的维修技能，这些都将成为韩魏冲击新纪录过程中不可多得的好帮手。
除了车手和赛车的升级之外，今年我们也优化了营地管理，制定了更加严密的维修计划和安保防控措施，24小时监控营地状态，做到防患于未然，且所有失误都有迹可查，确保赛车每次驶出营地都状态良好，万无一失。
未来14天，我们将齐心协力，勇往直前，用一万分的努力，力争创造一个全新的记录！
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