5月17日，环塔拉力赛进行到第二个长赛段SS2的比赛日。作为比赛的转移赛段，车手要从塔城大营出发沿高速路行驶公里至SS2铁厂沟镇附近今天赛段的起点处，赛段终点位于克拉玛依西郊附近。
清早，塔城的阴雨让环塔每个人心中都是无奈的，谁也不想让昨日的赛况重演。记者也跟随大营转移的车队来到发车点，路上晴一块阴一块的云朵似乎在挑逗着每一个赛手。摩托车组/汽车、卡车组发车时间分别为9:15/10:35，放晴的天多少像给每个赛手吃了颗定心丸。
鲜艳干净的赛车和赛手与昨天的“包浆”赛手完全不同
SS2赛段以戈壁为主全长.6KM，开阔的地势与硬质的赛道注定今天是一个高速赛段，高速漂移或成为今天的焦点。
据了解，昨日因对比赛结果判罚有异议的芒果东方赛车队今天宣布集体退赛。其实，环塔组委会这样做也是为了顾全大局，但肯定也会影响一部分人的利益。这世上的公平是相对的而不是绝对的。
本次芒果互娱·中国环塔（国际）拉力赛SS1的比赛中，由于16日塔城出现大雨天气道路泥泞，诸多赛车未能完赛，在考虑到绝大多数车手的参赛情况后，对此，组委会仲裁做出以下决定：1.本次比赛如出现某一赛段原定最大允许时间内完赛率未超过50%的情况时，将取消该赛段的固定罚时小时；2.SS1赛段最大允许时间维持原定最大允许时间3小时，没有在此时间内完成该赛段的车组SS1赛段用时均按此时间计算。环塔组委会对赛道难度预估不足，面对SS1赛段所发生的突发状况，处理不及时，致使少数车手对判罚不满，我们对芒果东方赛车队做出退赛的决定表示同情和理解，组委会也将继续秉承公开、透明的执行中国汽车摩托车运动联合会的相关规则。祝芒果东方赛车队在今后的环塔拉力赛和其他赛事中取得优异成绩。
中国环塔（国际）拉力赛组委会新闻中心年5月17日
今天的比赛，吉利博越韩魏SMG车队绝对可以说是有舍有得。韩魏翻车失了风挡和左翼子板但却得了赛段冠军，而今天汽车组第3则被跑丢引擎盖的队友菲利普·盖世拿到。车队可谓实力不俗。
夺得SS2赛段第4的是SMG车队的飞利浦，总成绩排名第3
SMG车队韩魏在SS2赛段排名11，总成绩第1
记者看到在离发车点不到一公里的地方，停着两台比亚迪赛车。经了解得知，一台车是因为下赛道时垫坏了右半轴，不得不以“龟速”前进。赛手表示：“害怕跑的太远彻底没法救援，索性不要离起点太远等待救援”，但是救援必须在等所有赛车发车结束才能进行，这无疑给赛手带来了太多的时间损失。
发车点目之所及还是晴空万里，却不知赛道深处是大雨滂沱。
不得不说，庞然大物跑起来真的很吸引眼球。
高速赛段，摩托车手对摩托稳定性的把控尤为重要。
全地形车今天相较于昨天，赛手终于不用擦头盔看路了。今天夺取SS2赛段T3组冠军的全地形车是以某国产品牌命名的北极星全地形车。
红旗车在这个场合看起来多少有些“不搭调”。
两车追逐在长距离拉力赛里是最紧张的画面
虎视眈眈的大眼睛紧盯着前方的“猎物”
赛出水平、赛出风格，让道超车也是组委会再三强调的。
赛道深处又下起雨，好在是砂石路面不会让车手陷坑趴窝。不过赛道也变得更加湿滑起来。
孤军奋战的摩托车手真是精神可嘉
迷路，是高速赛段最大的敌人之一，众多车手因为迷路耽误不少时间。韩魏翻车也是因为迷路和车速过快导致翻车，不过好在赛车翻滚后正身落地，可以继续比赛没有太长的时间损失。
年逾五十的任贤齐依然对比赛充满信心
工作车早早达到赛道深处，随时观察比赛情况
今天的赛道非常美丽
接下来的每日赛况详情，越野e族和青视界也会持续为您报道。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/67.html
