达喀尔拉力赛1月6日结束第4赛段的比赛，在这一最漫长的赛段中，丰田车队的卡塔尔王子阿提亚再次夺冠，完成帽子戏法，但总成绩仍落后于彼得汉塞尔。摩托车组中，巴雷达拿下第2胜，苏尔特莱则来到总成绩榜领先位置。中国军团本赛段保持稳定发挥，总成绩排名均有所提升，韩魏车组第17位完赛，总成绩攀升至第12位。
第4赛段从WadiAd-Dawasir出发至利亚德，总距离公里，特殊赛段仅占公里。
汽车组：阿提亚上演冠军帽子戏法，彼得汉塞尔守住领先优势
连续两个赛段斩获冠军的卡塔尔车手阿提亚在本赛段表现出色，完成了赛段冠军的三连冠，持续对榜首的彼得汉塞尔施加压力。老将彼得汉塞尔则保持着一贯稳定的发挥，仅以11秒的劣势屈居亚军，也保住了总成绩第一的位置。按照阿提亚夺冠的.63km/h均速，他只领先彼得汉塞尔不到米的距离。
丰田车队的南非车手拉特刚延续了上一日的良好状态，在特殊赛段的前公里一直保持着领先的位置，但收尾阶段被王子阿提亚和老将彼得汉塞尔超过，最终落后阿提亚1分半第三名完赛，赛恩斯落后将近3分钟排在第4位。法国冠军车手勒布虽然第4个冲过终点，但被罚时5分钟，掉到第7位。
总成绩榜上，彼得汉塞尔依然领先，阿提亚将落后时间缩小到3分58秒，赛恩斯落后35分排在第3位。经过前几个赛段的比赛，如无意外，本年度达喀尔拉力赛汽车组的冠军基本上将成为阿提亚和彼得汉塞尔的二人转。
摩托车组：巴雷达斩获个人第二胜，苏尔特莱攀升至总成绩第一
本田车队的巴雷达保持了良好的比赛节奏，获得了个人本赛季的第二个赛段冠军，也进一步缩小了与领先车手的差距。法国车手苏尔特莱虽然仅获得赛段第5名，但总成绩榜上跃居榜首，领先巴雷达15秒。
KTM车队的桑德斯尽管在最后几公里发生小事故，但仍第二位完赛，落后巴雷达6分09秒。贝纳维德斯落后6分22秒排在第3，雅马哈车队的布兰奇第4位完赛，总成绩榜上也来到第3位。上赛段的冠军桑德兰未能摆脱首位发车的导航难题，最终仅第12位完赛。
中国军团名次再提高
中国军团本赛段表现相当稳定，领军的韩魏车组第17位完赛，总成绩攀升至第12位，张国宇、刘彦贵和鹿丙龙车组分获赛段第30、31和33名，总成绩榜上，刘彦贵车组排在第20，鹿丙龙第26，张国宇第30位。
摩托车组中，扎克尔和赵宏义分别第47和50名完赛，总成绩榜上扎克尔暂列第41，赵宏义第60。
第5赛段从利亚德出发，前往AlQaisumah，总距离公里，特殊赛段公里。途中车手将面临沙丘和碎石带来的挑战，虽然总距离不如上赛段，但行驶难度并未降低。
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