这是一项由汽车联盟（FIA）组织的，是全球范围内最高级别和规模的拉力赛事，WRC的第一场赛事举办于年，一直延续至今。
WRC设立有车手世界冠军和车厂世界冠军两种奖项，各赛段都是临时封闭的普通道路。赛道包括山区和丘陵、砂石路、泥泞路、雪地赛段，也有赛段会跨越沙漠、戈壁、草原。
复杂的地形和漫长的赛程，不单单事考验车手的驾驶技术和驾驶经验，更是对赛车综合性能、车队维修力量以及领航员于赛手配合的一次多重考验。
WRC的参赛规则也十分严苛，如参赛车辆必须为各大车厂年产量超过台的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺寸、重量以及排量、功率等都有严格的限制。并且WRC每辆赛车必须同时搭乘一名车手和领航员。
比赛细节
1.勘路
这是在WRC比赛中一个非常非常重要的环节。勘路是指在正式比赛前，车手和领航员都会在比赛开始前进行对赛道的勘测。每个车组允许通过同一赛段两次，以尽量贴近真实的比赛情况进行勘测。通常在第一遍通过赛段时，车手需要将路况反馈给领航员，领航员通过简单的语言记录下赛道信息。在第二遍通过赛段时，领航员报出路书，车手对信息进行核实和修改。
2.赛段
与场地赛车不同，WRC赛车第一优先为厂队参赛车辆，依据车手积分高低为出发顺序，其次为FIA提名车手，其他车手则依据报名顺序出发比赛。一般前20辆车按照至少两分钟的出发间隔出发。
特殊赛段是拉力赛的比赛线路，车手与领航员需要尽全力以最快时间通过赛段。比赛线路设在私人道路或公共道路，比赛期间会对大众进行交通管制。每个赛段长度不尽相同，从5到60公里都有，车辆在每个赛段都会被计时。
.计时获胜
WRC参赛车辆彼此不存在直接对抗和竞争，赛手们的对手只有一个，那就是时间。赛事的最终获胜者，由完成时间最短的车手获胜。
4.积分规则
WRC每站前十的车手可以获得相应的积分，车队积分为车队旗下两位车手积分之和
5.时间管控
WRC线路是有严格的时间管控的，车手每迟到一分钟会被罚10秒。如果车手在出发时迟到超过15分钟，或是一个晒段迟到0分钟，或是整场拉力迟到超过60分钟会被取消比赛资格。
6.维修区
在完成几个赛段的比赛后，车辆可以在指定的维修区进行为期20分钟的维修，维修过程会被严密监控。
所以各位友友们
WRC赛事，对车手和车辆都是一场严酷的考验，路况复杂、赛程漫长，是个人驾驶技术和车辆性能的考验。
WRC虽然没有超快的速度，但是车辆驶过时会带起滚滚黄沙，同时伴随着跳跃、侧滑、入水等极具观赏性的场面，没人知道下一个弯道会发生什么。
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