如果说中国第一代的流量明星是小燕子赵薇，那么第一代自带流量效应的文艺青年应该就是韩寒。对于后，韩寒的精神象征意义恐怕早就潜移默化地超越了他本人。
追捧韩寒是过去20年里无法否认的现象，因为“韩寒”，书有人买，电影有人看。截至今天，韩寒的第三部电影《飞驰人生》的票房已经达到15亿，破了他执导电影的记录。
这部电影究竟怎样呢？
1.尹天仇的影子
《飞驰人生》是一部关于梦想的电影，老实说故事并不新鲜。
曾经辉煌的拉力赛全国冠军张驰有天遭遇天降婴儿，为了给孩子上户口，张驰私下赛车被抓现行，遭遇巨额赔款、5年禁赛，张驰从富有的冠军沦为依靠炒饭生活的社会底层。5年后，张驰决定重回拉力赛场，赢得属于自己的荣誉。
故事就是围绕张驰重回赛场、实现梦想去讲的。
星爷的《新喜剧之王》我还没有看。
但是在看张驰的故事的时候，我却经常能够看见《喜剧之王》的影子。比如张驰炒饭的天台，与叶经理忽然唱起《光辉岁月》的镜头，都有极其明显的致敬。
更重要的是，张驰和尹天仇好像。
这种“像”制造了同一种事后想起会微微难过的笑点。而这些笑点之所以惹人笑，只是因为镜头外观众的清醒。
比如有着演员梦的尹天仇，天天看《一个演员的自我修养》，日常却只能给表情麻木的街坊表扬《雷雨》，教流氓混混表演“当流氓混混”，叫妓女表演清纯。
而张驰作为曾经的全国冠军，为了拉赞助修车，也只能硬着头皮“忽悠”成功学大师，去破旧的小饭馆找所谓的“大老板”，在ktv给钢铁直男腾格尔“大哥”表演。
在很不上档次的环境里讲梦想，本身就充满反差。这是属于底层人物的笑点——在《喜剧之王》有用，在《飞驰人生》依然有用。
因为观众都很清醒，张驰和尹天仇不太可能成功，他们却都还在“奋力挣扎”。平庸带来的结果不过是“泯然众生”，奋力挣扎遭受的却往往是争议与嘲笑。这也是为什么有人会说，看不懂这两部电影的人笑，看懂的人却会哭。
观众的清醒源于身处局外的居高临下，然而事实上，好多时候你我都一样，只能在每一个可能的场合苦苦想撕出一条梦想口子。
笑点同源，人物结局的差异也是韩寒与星爷的不同。韩寒的张驰从“大哥”手里拉到了万，修好车回到巴音布鲁克赛场。尹天仇获得青睐，又迅速被资本踢出局。
理论上，张驰有“全国冠军”的背书，没有“大哥”这一段也总会拉到钱，他总归是被划到“有光环”的阵营里的。
而尹天仇作为彻底的底层，周星驰把他扒出来，供人嘲笑一番，再装回去，打回原地。
2.没有大反派
虽然故事不新鲜，但是《飞驰人生》的人物设置值得表扬。
首先，片中没有爱情线，甚至连亲情线也淡化，父子关系只用来制造了张驰落魄的原因，后面也没拿来煽情。弱化常用的故事线索，聚焦到男主与拉力赛身上，很自然地突出了“追梦”的主题。
第二，影片中设置的人物基本正向，没有落入常见套路。
男主讽刺过的车手，后来成为拉力赛事的主席，在处罚期满后光明磊落地取消掉了男主的禁赛。
男主禁赛期间称霸拉力赛场的林臻东，对男主的归来也未加阻拦，反而在关键时刻对男主施以援手，完全没有任何下三滥手段。
过去的影片中，我们太常看到为了突出主角而贬低黑化对手的设置。但其实深入任何一个行业，都会明白能够达到一定高度的人都是极其优秀的。矮化对手不过是一种任性自我的巨婴思维，尊重对手才是尊重行业、尊重自己。
第三，电影里面也有一个反面人物，这个反面人物还让车厂叶经理丢了工作。
运走车架第二天，叶经理来找张驰说他攒够钱了准备去马尔代夫养老。当张驰比赛时，叶经理的镜头却是在一个潮湿拥挤类似桥洞的地方。
叶经理肯定没有去马尔代夫，估计还因为车架的事情赔了钱。而告发叶经理的人，应该就是晚上阻止张驰偷车的看门老大爷。
看门老大爷在场的镜头语言非常有意思，一束光始终跟着老大爷，老大爷身体笔直，透着一股“正”。但这表面“正”的人，字正辞严，冠冕堂皇，却惯会使权利，也惯会欺负小人物。
这老大爷明明有戏，但是影片中没有多做纠缠，只暗暗地交代了他和叶经理的龃龉。
人物关系的清晰，更好突出张驰的“飞驰人生”。
电影里的梦想不是重夺冠军的名利，而是张驰内心的坚持与热爱。禁赛的五年，他每天都在脑海里开巴音布鲁克蜿蜒盘旋的赛道，他记住每一个弯道、演练每一个最佳刹车点，最后冲出终点飞出悬崖的，也是他终于对自己的热爱奉献了一切。
巴音布鲁克没有海。这一份极致的热爱，会让懂的人更感动。
3.我为韩寒感到遗憾
《飞驰人生》电影的独特在于他聚焦了一个小众领域，而这个领域正是导演韩寒非常熟悉的——拉力赛。
在大家都对爱情这类通用题材或者专业垂类隔靴搔痒题材感到疲惫时，小众专业领域故事如果能讲好，也能让观众感到非常的投入和有意思。
比如去年的《无双》，就用极大的专业性把观众带入“制假钞”这样的话题面前。影片中制钞的每一个环节都成为推动剧情的重要节点，从一开始的临摹钞票到弄油墨、弄纸张、做水印，每个环节都推动出剧情更大的冲突，同时也对应出更扣人心弦的解法。
这种对于专业领域细腻耐心的描绘，是港片一贯擅长的，也可以完全带入观众的注意力与情绪。我看完电影后，几乎都相信并自以为明白了制假钞的每一个步骤，甚至半年后回想，依然能够完全记起《无双》的故事情节。
通过这部片子，观众最后收获的不仅是作为警匪片悬疑烧脑的快感，更有过程饱满细致的满足。
比起《无双》，《飞驰人生》对于专业领域的描绘显得不足许多。
主角张驰实现梦想的关键情节是禁赛评审、靠驾照、偷车架、拉赞助、比赛。专业性方面，关于车的，是记星修车时犹如相声报菜名般地细数零部件名称；关于对手强大的，是林臻东家的直升机和不明觉厉的机器镜头；关于技术的，除了“找到最晚刹车点”以外就是一些似是而非的鸡汤。
嗯……也许韩寒是在委婉的表达，拉力赛很难，难到电影说不清楚吧。当然，伴随频频笑点，电影也在向我明示，这是一部“贺岁喜剧片”。
总之我有点为韩寒遗憾，他选择了他所热爱的领域来拍电影，最打动的人依然是小众圈层能够get的“感动”与大众可接受屡试不爽的“情怀”，然而对于“拉力赛”这个领域，他没有向更多人传达好其专业与魅力。
也少却了一次很宝贵的机会。
有人称这是韩寒从“文艺青年”向商业片电影导演的转型之作。其实我很想知道，大家进到电影院是冲着“韩寒”还是冲着影片本身去的。没有做过调查，但是冲韩寒的比例应该不低。
挂科、退学，年出生的韩寒是传统意义上彻头彻尾的“坏学生”。同时他也满身才气、文笔犀利，通过非应试教育认可的通路，取得斐然成绩。年获得新概念作文比赛一等奖，年出版小说《三重门》累计销量万册。
然而少年时离经叛道的韩寒，成年后走的道路反而很接地气。做公司做餐饮布局商业版图，结婚生子生二胎，甚至传闻还有听话的女演员小三，跨界做导演也基本每部都叫好又叫座。
韩寒某种程度上早就不是大家想象的“文艺青年”。他的精明头脑令人望尘莫及，小三传闻也让人怀疑他男权双标，打假韩寒一度是热门话题。
没有人规定过“文艺青年”必须清贫。而追捧韩寒，有时候在我看来与其说是追捧他敢于直言反叛教条的“犀利”，不如说是追捧他终能万事亨通的“成功”。“成功”则不断造就韩寒更多的传奇与成功。这样的正循环恐怕已是好多韩寒信徒根本无法企及的。
这是一个塑造流量的时代，也是一个流量破灭的时代。作为“流量文艺青年”韩寒，他积累了原始的
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