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阿里·瓦塔宁，这个精力旺盛的芬兰人可能是所有WRC车手中标签最复杂，同样也是最精彩的一个。如果在Google中输入他的名字，除了可以看到他在WRC和达喀尔中非凡的成就之外，还可以得到很多意想不到的信息。
年驾驶私人车队赛车获得WRC世界冠军；、、、年四次获得达喀尔世界冠军；两任欧洲议会成员；年出任爱沙尼亚汽联主席；甚至就在前FIA主席莫利斯宣布退任的时候，瓦塔宁还和如今FIA主席让·托德竞争了一番。虽然以失败告终，但是纵观瓦塔宁的全部生涯，他的确在各个涉足的领域都获得了令人敬畏的成功。
在标致车队时，托德曾经是瓦塔宁的老板。
那是年的时候，瓦塔宁和其他的芬兰车手一样，在芬兰千湖拉力赛中脱颖而出。同年他驾驶欧宝Ascona击败了当时风头正盛的米科拉(米科拉是后来年WRC的世界冠军，同时也是年港京拉力赛的世界冠军)，就在那次比赛中瓦塔宁表现出的过人实力引起了很多车队的
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