红网时刻8月12日讯（记者周宇广）8月12日，外号“暴风”，被称为“中国越野最强素车”的新一代BJ40环塔冠军版正式上市，官方指导价20.99万元，限量台。刚刚落幕的“越野梦想秀寻找暴风1号车主”线上征集活动，近位越野人参与竞逐，争夺新一代BJ40环塔冠军版头号车——暴风NO.，更有超15万人次参与助力。
四星冠军主题限量台独一无二手慢则无
新一代BJ40环塔冠军版，从命名即可知其与环塔拉力赛的深厚渊源：-年，北京越野BJ40征战环塔拉力赛，创造三连冠的传奇。今年，BJ40出征达喀尔拉力赛，包揽新人组冠、亚、季军，扛起中国越野荣耀。
除了天生自带的荣耀感，这款车因其限量发售的稀缺性更被越野圈视为“硬通货”。年-年，每代环塔冠军版一经发售就很快售罄。如今，因疫情空缺一年的全新一代BJ40环塔冠军版归来，全球限量供应台，而且每台车都有自己的专属编号，更具稀缺性。在7月20日预售开启后，悦野圈APP的预售通道一度出现“拥堵”状况，很多专属靓号更是瞬间秒空。
全新一代BJ40环塔冠军版在大漠金配色的基础上，用暴风灰专属哑光漆色来彰显冠军荣耀，呈现出征服大漠的暴风气场。新车把冠军荣耀烙印于身，独特的拉花设计配合酷黑格栅，加上环塔专属液晶仪表盘及中控主题、座椅刺绣标识、限量标识等独有的冠军标识，彰显出专属气质。
最强素车不止于三把锁一步到位轻松做王者
全新一代BJ40环塔冠军版被称为“最强越野素车”，其传承了北京越野纯正越野基因，无论是车身结构还是越野性能，都堪称专业越野的顶格配置，素车一步到位即可撒欢。
一般越野车的分时四驱、“三把锁”只是“暴风”的基础配置。其所采用的分时四驱可实现前后轴硬链接，保持前后轴转速一致，在4Ｌ模式下将扭矩放大2.倍，加上前、后机械差速锁，确保四个车轮转速平衡，即便过交叉轴、炮弹坑、泥泞路等也毫无畏惧。
“暴风”还搭载蜂巢2.0T+8AT动力总成，可爆发kW最大功率和N·m峰值扭矩，不仅性能强悍，而且这款车“不挑食”，即便喝92号汽油，也能驰骋无疆。得益于37°超大接近角、31°超强离去角和mm的超高离地间隙，“暴风”还拥有一般越野车难以匹敌的强悍通过性。
而高刚性车身，则为越野老炮儿们放肆撒野提供了扎实的安全保障。其采用高强耐用的轻量化前桥，降重23.7%，扭矩负荷提升12%，散热性能提升%，在极限工况下油温更低，使用寿命更长，带来更好的环境适应力，加上独有的赛车级防滚架，“暴风”能给老炮儿们扎实的信赖感。
“冠军之眼”+智能网联升级一眼看透越野路
在智能技术轰轰烈烈改造汽车市场的同时，BJ40也与时俱进开启了自我进化之路。全新一代BJ40环塔冠军版率先将智能交互系统引入自主越野车市场，并打通智慧车联+悦野圈的全场景生态，在中国越野界趟出一条“智能越野”的路线。
“暴风”专为越野场景打造智能车机系统。例如其前视影像系统，即为越野而生，越野老炮儿都有体会，当挑战上坡，窄路等极限路况时，前方视觉盲区是让人头疼的存在，稍有麻痹大意就可能出现问题，而有了这套系统，坐在车里就能轻松掌控全局，豁沙玩泥更有底气，堪称“冠军之眼”。同时它首次将
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/1442.html
