8月7号那天，赛季FIA亚太汽车拉力锦标赛（APRC）第三站和中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站——张掖分站赛终于圆满结束了！为什么要用终于？因为在戈壁滩看了3天比赛的小编差点就要变烤肉串了。
不过站在赛道旁边看着一部部战车从面前闪过，就算是吃了一脸土也觉得很兴奋。不废话，还是来看看这几天的比赛都发生了些什么激动人心的事情。
第一名又是他们
没错了，第一名又是开着高尔夫的一汽-大众车队，什么厂商杯冠军、联合会杯冠军、国家四驱组冠军通通都是他们。而且从个人成绩来看，一汽-大众的澳洲外援阿特金森又很有套路的拿到了全场第一，本土车手陈德安则是拿到了国内车手排名的第三。本土车手第一是大家都非常熟悉的来自斯巴鲁车队的韩寒，但跟阿特金森比起来还是有差距。其实掐指一算，这也是一汽-大众车队开着第七代高尔夫第三次搞定了来自APRC的选手了，之前两年都在龙游站打败了APRC赛车。性能品质就不用多说了，毕竟高尔夫是神车！
在这个以高尔夫7为主角驰骋沙场的镜头里，一汽-大众还有一位小伙伴很抢镜，那就是你我都非常熟悉的速腾，一样是传说中的神车。这次速腾跑的S3组，要求是不能爆改的，在一些基本安全装备改动之后靠的就是技术和车本身的能力了。3天下来，这个叫一汽-大众速腾冠军车队还真名副其实，他们的车手李大威获得了S3组别冠军，而且领航员还是个大美女，嘿嘿嘿！
冠军都是这样的
首先，必须要有一台骨骼惊奇的车，汽车赛事里面，硬件在决定胜负的因素里面占了非常大的比例，车手的技术再好，车坏了那也是白瞎了。特别是这一站比赛，不管是对车还是车手的考验都要超乎想象。在CRC赛事众多分站中，张掖站一直有着“三高”的称号，意思就是高气温、高海拔、比赛距离最长造成的高强度赛事战场。毕竟赛道上的日照高温超过了四十度以上，比赛的地方海拔基本都在-米之间，全程得有公里，里面有公里是砂石路段。
对于这种恶劣环境，结果很明显，高尔夫7和新速腾是完全可以成为跟你一起争夺冠军的好伙伴的，只要你坚持的住，他就陪你死战到底。
这样的条件对于车手简直就是一种煎熬，得穿着厚厚不透风的赛车服和戴上头盔，分分钟都是被火烤着的感觉，对车手的发挥影响是巨大的。对于这一点，在比赛开始一个多星期前一汽-大众车队就来到张掖，各种类似赛道的路面测试，后勤保障组随时待命。到了正式比赛的时候，人和车都已经习惯这种艰苦的环境了。准备功夫上，整个一汽-大众都拼了，忙上忙下的都在为比赛服务。
没有后顾之忧，那车手就可以撒开手脚，用最佳状态去开着赛车在赛道上尽情地玩耍了。这样一来，这个冠军拿的够分量够底气了吧！
下一站在等着你
张掖站结束了，但是比赛还在继续，错过的车迷们不要伤心，9月份的CRC北京怀柔站又是一个各大车队证明自己的大舞台。这一次没有打败一汽-大众的车队不要泄气，到了北京你们还有机会体现自己的实力。而对于一汽-大众来说，他们的对手是世界顶级的赛车队。因为世界汽车拉力锦标赛（WRC）时隔17年之后将在北京站重新回到中国，而且是跟CRC北京站同一赛段进行。这回不管你是看戏的还是看比赛的，这场汽车界世界级撕逼大赛绝对值得期待。看这种比赛，就一句话，真TM痛快！
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