慢慢的，我已不再满足于大国道上的跑马观花了,离开大路，离开拥堵，发现那属于自己的美妙时光。
你是不是也有过这样的想法？
很多自驾爱好者，寻常的路走多了，突然就想另辟蹊径，发现非常规、没有商业化的原始风景。
这是因为我们生来就有、蛰伏已久的一颗叫“探索”的种子，生根发芽了。
如果任由这颗种子继续生长，你会变成什么样？
你会开着一台张牙舞爪的越野车，成为城市里的绝对焦点，墨镜一戴，谁也不爱，停在路边还会有人找你合照。
曾经那些不敢下的——陡峭的坡地、凹凸的石地、泥泞的烂地……不再是难题，你享受克服障碍所带给你的快感。
也有可能会是这样的：
因为贪图美景、贪图一时之快而将自己置身险境，以上这些“悲催”的新闻你见过多少？
在我们想要“野”之前，如果没有「掌握正确的专业知识」，那就是在“耍流氓”！
正如拥有驾驶证不代表有良好的驾驶技术，开车数年不代表拥有好的驾驶心态，喜欢越野或者拥有一台越野车，不代表已经掌握四驱车及野外有关知识。
一、越野启蒙：初级越野训练营
如果你也想多学点越野知识，以便在自驾路上能安全地不走寻常路，收获一把鲜有人发现的风景。
像越野发烧友那样安全地在河道里、山坡上潇洒一回，感受肾上腺素飙升的刺激。
当倒霉到碰上公路施工或水毁塌方等情况时，也能安全地绕道避开。（具体视情况而定，并非盲目下道）
那么这次的
初级越野训练营
，就是为你量身定制的！
资深越野教官将会带你从最基础的
认识越野车、认识地形
开始，继而教你在“野”之前，如何先
「观察环境」、「评估风险」
，再进行
「安全操作」
。
只要严格按这三步走，就能大大降低遇险的风险。
课件之一在这堂初级越野训练营里，你将会学到包括但不仅限于以下的越野知识：为什么是“快走沙子慢走水”？即使是改装精良的越野车，在通过深水时依然要小心谨慎。
长途穿越一定要结伴同行，学会安全有效的救援非常必要。（多少车在脱困时，把保险杠都拽散架了……）
需要清晰明了地让队友听从你的指挥。
泥泞湿滑的路面车子总是不受控制？谨慎大胆地让车子“滑”起来！
即使轮胎离开地面，你依然要淡定从容。
如果你是独自出行，要知道什么样的装备是你最好的帮手。
熟练安全地运用你手上的工具，会节省很多时间。
二、那么在哪学？跟谁学？
学习专业的越野知识，自然要有专业的场地。
位于广州花都区的赛车人俱乐部，由中国赛车七届年度总冠军江惠坚先生创办，从年至今，为赛车界培养了一批又一批的精兵强将，被称之为“冠军车手的摇篮”。
（江惠坚先生的履历，其中-年连续5年获得中国汽车场地越野锦标赛年度总冠军，又有越野五冠王之称。来源
赛车人）（名师出高徒，来源
赛车人）虽说咱不是为赛车而来，但里面的运动基地依山而建，侧坡、水坑、驼峰等常见的越野障碍都尽在丛林赛道里，可供越野初级入门者亲身实操体验。
（赛车人运动基地，摄影
黄梁燕）最重要的是，这次的训练营，江惠坚先生也会作为教官之一，参与到其中！
《中国自驾地理》的创始人、自驾旅行20年的老迈狼也会在场，你将会看到一代越野之王与自驾老司机的梦幻联动！（互相也是认识多年的老友了）
（49岁入行，十年环塔拉力赛越野车手，现任广州汽车摩托车运动协会副会长的越野界元老张洛维（左），也将作为训练营的顾问指导）
此外，训练营还加入了一位90后路虎越野教官刘炳坤，与两位前辈互为配合，年纪虽轻，却也不容小觑：年获得路虎全球认证教官，9年路虎越野教官执业，马来西亚雨林救援穿越认证，12次西藏自驾领航、7国自驾穿越领航，西藏-北极拉力赛车手……
自驾+越野履历丰富，对驾控方面有着系统的学习和知识储备。
左边的是刘炳坤路虎越野教官上课中三、训练营具体详情
现在自驾旅行，已经成了大多数人的生活方式，旅行很美好，但风险和意外依然存在。如果我们不知道厄运什么时候会来，不如抓住机会提升自己的能力，在可控范围内把悲剧扼杀在摇篮里。
因为有感于多年来在自驾路上的见闻，也曾多次扮演过救援者的角色，《中国自驾地理》与赛车人俱乐部的想法不谋而合。
正好这次中国汽车流通协会开设了汽车越野技能培训课程（越野训练营），希望借此机会让大家的“诗和远方”，可以更有安全感，让自驾旅行更富有乐趣；即使真遇上一些棘手的状况，也能沉着冷静地去应对。
培训时间：第一期：年5月14日-15日、第二期：年5月28日-29日。
来源：中国自驾地理
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