当路虎旗下的Bowler部门拿到路虎卫士90的时候,这帮越野大师准备让这款越野机器参加年的卫士挑战系列赛。
Bowler卫士保留了公路版车型的2.0升涡轮增压四缸发动机(欧版),可输出马力。除此之外,重要的变化包括新的前后副车架,带有额外支撑来应对改装后的悬挂。FOX的减震意味着底盘高度增加了25毫米。
Bowler去掉了车门下方的门槛饰板,为6毫米厚的铝制单片式侧边护板腾出空间。还有经过调整的车头下护板,以增加额外的进气量和照明。
对于车内,有一个符合国际汽联标准的防滚架,灭火系统以及电气切断装置,还有一对赛车座椅。Bowler调整了档把的位置以适应比赛环境。另外,他们还增加了立柱式换挡拨片。
经过Bowler改装后的卫士将参加他们自己的单一品牌拉力系列赛。年,将在英国举办7场赛事。对于新手驾驶员来说,路虎会提供培训,让他们获得赛车执照。
数十年来,Bowler一直专注于制造拉力规格的SUV。年,路虎收购了这家公司,并将其并入捷豹路虎自己的特种车辆运营部门(SVO)。
最后,有消息称Bowler正在开发一款更为硬核并且能够合法上路的路虎卫士,希望有能力挑战梅赛德斯-AMGG63,尤其是越野能力。毕竟刚推出的卫士V8版本已经凭借5.0升V8机械增压发动机提供了马力和牛·米的强大动力。
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