3个国家
16座城市
.13公里的路程
15个艰苦的赛段
7月24日，经过15天逾万公里的鏖战，备受瞩目的丝绸之路拉力赛完成最后一个赛段呼和浩特到北京的比赛,在国家奥林匹克体育中心庆典广场胜利收官，并举行了盛大的收车仪式。
（视频来源郑州日产）
作为本次赛事唯一的中国车企厂商车队，郑州日产锐骐皮卡车队两台赛车圆满完赛，胜利还京，登上了“鸟巢”背景下宏伟的收车台，继年穿越东方越野拉力赛后，再次成功穿越欧亚大陆，成为本次赛事唯一两度成功穿越欧亚大陆的中国车队。（此处应该有掌声）
作为唯一采用自主品牌原厂量产皮卡车型参赛的中国车队，出发前很多人都抱着怀疑的眼光看郑州日产锐骐皮卡车队，甚至有人认为他们根本就出不了俄罗斯。但是面对沙石、泥泞、沙丘、草原等各种艰险的路况，车队稳扎稳打，按照既定比赛计划，结合量产车的自身特点，成功完成了所有赛段，展现了一支久战成名的冠军车队所拥有的成熟和底蕴，让世界刮目相看。
经过与世界顶尖车队台赛车艰苦而激烈的争夺，最终郑州日产号赛车和号赛车圆满完赛，在赛事总成绩排行榜上分别位列第30名和第52名，并荣获OP.3.2组别厂商杯第一名。
号赛车手是有“量产之王”之称的鹿丙龙，他在赛后的采访中说：“在比赛进行到一半的时候，很多同行、很多车队，包括组委会的官员，他们来到了我们的营地，参观我们的团队，参观我们的赛车、对我们这支中国自主品牌车队有了一个重新的认识。这并不是说我们的赛车有多么强悍，而是我们用了一款纯量产的民用车和国际上一流的、投入最多的车队来同场竞技，个人感觉这件事情做得有点冒险，但是这个险值得冒，而且我们的冒险成功了。在我看来，与其说这是一场冒险，不如说这是一种迎难而上的勇气。”
面对目前世界上最大规模、最高强度、最具挑战性的洲际赛事，郑州日产锐骐皮卡车队没有丝毫的退缩，临危不惧、迎难而上，这不仅是对车质的完美展现，更是对品牌文化的大力弘扬。相信，郑州日产必将为我们带来一个又一个的惊喜，让我们一起期待！
(部分图片来自于丝绸之路拉力赛组委会)
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