提到硬派SUV，很多人想到的都是奔驰G、牧马人、陆巡、普拉多等，而实际上，日产汽车在这方面一点不比哪个对手弱。除了强悍的全尺寸SUV途乐，还有帕拉丁，不过帕拉丁当年引入后由郑州日产进行制造，虽然参加了达喀尔拉力赛等大型越野拉力赛并取得不错成绩，但是由于营销和产品定位问题，始终销量平平。不过如今这款SUV终于迎来复活，全新造型全新设计，只为了证明自己的强大实力。
最近在国家工信部发现，这款郑州日产Terra车型已经确定使用“途达”中文名称。并且为了延续硬派SUV风格，将采用非承载式车身底盘，以延续帕拉丁的强大越野性能。车身尺寸方面，长宽高分别为为//mm，轴距为mm，配备规格为/60R18的轮胎，采用5座布局。作为对比，普拉多车身(长/宽/高):**(mm)轴距(mm):，途达在轴距和长度上明显超越普拉多，车宽和车高略逊一点。
这款新车是基于日产纳瓦拉皮卡打造而来，外观方面，前脸采用了大尺寸U型镀铬，都是属于日产最新的V-Motion设计语言。其他部分细节与纳瓦拉差别不大，毕竟是同一个平台的产品。车身线条也属于简洁大气的形式，没有过分设计，比较符合本身的定位。
根据车型的不同，新车将提供日间行车灯、前后摄像头、前泊车雷达等配置。动力方面，途达采用的是同纳瓦拉相同的动力系统，搭载日产著名的QR25型自吸发动机，最大功率为马力（千瓦），不多相比较普拉多2.7的动力已经是小马拉大车，这车的情况估计不会太好。但据悉起售价将在20万出头的这个区间，我个人认为其对手应该是锁定的福特撼路者，而非普拉多，毕竟普拉多目前的口碑实在太好。至于最终销量，待上市后即可知道。
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