做为年丝绸之路拉力赛重头戏的华夏赛段毕竟依期所致。从巴音宝力格到阿拉善右旗的第八赛段是开赛以来总间隔最长的赛段，赛段总长度为.11千米，此中非常赛段.6千米。这一赛段不但间隔长，并且地形百般，属于不打扣头的越野拉力赛段。关于那些戈壁阅历不是那末丰厚的车手，刚最先的几座沙丘就带来了不小的挑战。假若导航准确的话，真实的挑战则在接下来逐一显露：沙丘，河床，水渠，峡谷和草地。投入华夏，才是断定竞赛格局的关键，最后的冠军也会在随后的两个赛段见分晓。
在汽车组，假若说在真实的戈壁赛段最先以前，一共仍旧皆有也许，那末第八赛段后，来自中东的阿提亚用本身的气力阐述了他拿手的不但是拉力路面，关于戈壁更不在话下。尽管面临初次踏足的华夏戈壁，他也相同势在必得。卡塔尔人从赛段CP2点就最先超越，并将上风毫无悬念地坚持到末了，进而连任了本届拉力赛汽车组迄今为止的通盘赛段冠军，在总积分榜上，将本身的超越上风扩展到了1小时。荷兰车手范卢恩接续了第六赛段的不变表现，以4分35秒的差异位列赛段第二，法国车手塞拉多利仅以32秒的微小差异位列赛段第三。
面临初次踏足的华夏戈壁，阿提亚在赛后示意：“华夏的沙丘令我惊讶。我感触驾驶难度和领航难度比非洲的拉力赛更大。沿路庞大的沙山令我回忆粗浅，自然在这边面假若呈现错误，会形成不少的光阴损失。咱们的目的不是速率第一，而是不犯过失。咱们并没有随着摩托车的车辙跑，而是向来尾随路书和本身的节律。这日的成绩我特别得意。”
华夏车手方面，在这日的赛段中，向来以不变著称的韩魏接续步步为营，取患有赛段第四名的成绩，与赛段冠军阿尔阿提亚唯一6分钟的差异，而曾经领跑华夏军团的刘昆在本身最熟识的戈壁赛段由于赛车呈现阻碍没能得以接续表现。停止到发稿为止，本土做战的其余车手投入第八赛段前十名的别离有孙平（第六），牛板定（第七）和张明（第九）和訾荣（第十），在本身的主场，接续表现出主角的感触。
在总成绩榜上，华夏车组占领了TOP10的五席之地。韩魏的总成绩和排名第二的法国车手派里切特惟有2分钟之差，在巴丹吉林戈壁上，这险些算不上差异。陕西云翔车队车手孙安好张明别离占领总排行榜第四和第五位，訾荣和龙行天下拉力车队车手陈峰排在第八和第九位。驾驶国产大红旗的九江车队车组阮泉/闫珂在第八赛段竞赛以后现在排在汽车组总排行榜的第十一名。
摩托车组中，英国名将山姆·桑德兰由于在赛段中产闯祸故损失了光阴，位列本赛段第八。第八赛段的冠军是来自本田车队的阿根廷车手凯文·贝纳维德斯，而仅以42秒之差的位居第二的是法国黑马车手范·贝弗伦，葡萄牙车手保罗·贡萨尔维斯则以3分零5秒之差赢得本赛段季军。在总成绩榜中，山姆·桑德兰以21分钟的上风暂列摩托车组总冠军。
卡车组中，卡玛兹专家队表现非凡，包办了赛段前三甲。思巴洛夫以8分零1秒超越同队队友马尔蒂夫，而相同来自卡玛兹车队的卡基诺夫则仅以34秒之差与赛段亚军当面错过，排名第三。现在过程八个赛段的竞赛后，在卡车组总成绩榜上，卡玛兹车队车手将前三揽入怀中，第一名为斯巴洛夫，超越队友卡基诺夫15分56秒，马尔蒂夫则位列第三。
明日赛段
阿拉善-嘉峪关
间隔:.2km
非常赛段:.30km
30%沙丘;10%沙地;60%沙砾.
第9赛段：漫漫黄沙
第9赛段将会是高速的沙地赛段，戈壁巨型沙丘在带给车手挑战的同时也对让你惊讶。接下来的赛段将会放缓速率，摇动，袖珍沙丘和枯槁的河床将会是车手面临的紧要挑战。非常赛段结果前车手们将迎来一个高速赛段。
图片：胡子，宋永川，兔子
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