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福特嘉年华R2解析，搭载1.0L涡轮增压发动机，输出功率高达Ps
总部位于波兰的拉力赛车队M-Sport推出了福特嘉年华R2拉力赛车，它是年WRC少年拉力锦标赛的首选。新款赛车是M-Sport在波兰克拉科夫的新工厂设计和制造的第一辆赛车。它也是第一款按照最新R2规格制造的赛车。进一步增加其“第一”的名单是第一款由新一代嘉年华制造的福特支持的拉力赛车。年WRC少年拉力锦标赛的所有参赛者都将参加这项赛车比赛。该系列赛的冠军将晋升为WRC2系列赛，他们将在赛季参加福特嘉年华R2比赛。
外观方面，福特嘉年华R2看上去就像是嘉年华，其中包括赛车的银色和贴花。但是R2拉力赛车手的外观比花哨的图形更多。生产ST-Line上的雾灯在R2拉力赛车中消失了。黑色蜂窝状网状格栅仍然存在，但屋顶上有一个很难错过的铲子。金色和白色装饰贴纸使拉力赛车的美学拼凑起来有点困难，但在大多数情况下，嘉年华R2的开发不仅表现得像真正的拉力赛车，而且看起来也像是一辆。值得一提的一个特殊元素是它所乘坐的一组轮子。第一个是用于砾石表面的一组15英寸轮子。另一种是在停机坪上使用的一组16英寸轮子。在车轮后面是通风的APRacing盘，砾石规格的圆盘尺寸为毫米（11.2英寸），而柏油碎石地面规格的圆盘尺寸为毫米（12.2英寸），前部和爱尔康实心圆盘尺寸为毫米（11.0英寸）在后方。
内饰方面，福特嘉年华R2的内饰是您对拉力赛车的期望。好吧，所以我们实际上并没有看到赛车的内部，但你可以期待通常从嘉年华获得的所有生物舒适已经消失了。代替它们中的大多数是一个防滚架，它是所有拉力赛车的标准配置。内饰的前部有一对拉力座椅，六点式安全带，数字仪表板和一对灭火器，一个在导航仪前面，另一个在后面。典型的拉力赛车是高速档选择器，您也可以在FiestaR2内找到它。
动力方面，福特嘉年华R2都是一款初级拉力赛车。因此，它不像你在世界拉力锦标赛中看到的一些拉力赛车手一样强大，即使根据MSport的说法，这款赛车手受到了WRC夺冠的嘉年华拉力赛车的启发。发动机是与公路FiestaST-Line相同的1.0升三缸涡轮增压发动机。来自这个强劲的三缸发动机的输出功率达到马力，这本身就令人印象深刻，因为它与FiestaST热舱的输出功率相同，但只有三分之二的发动机容量与生产模型使用的相比。发动机与五速Sadev顺序变速箱配合，后者向两个前轮发动动力。为了保持其拉力赛的坚韧性，嘉年华R2还配备了Reiger减震器，可以通过多种方式进行调节前排三种方式，后排两种方式取决于赛车所需的设置。同样，MSport还安装了Eibach弹簧，无论是硬设置还是软设置。也可选配防倾杆，但它应该作为标准配置。
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