随着国内道路情况的不断变好，人们都想来一场远途旅行，而传统的汽车旅行已经变得乏味，现阶段有不少人都在向往摩托车旅行。对于平常车友来说，没有太充足的经济实力购买几万、十几万的车型，今天就来说一款定位比较亲民的一款国产小排量的拉力车，赛科龙RX1S。
说实话，宗申赛科龙在国内拉力车领域还是非常不错，含盖的动力排量区间也非常广泛。而这款入门级的“小”拉力车也是针对新手人群研发，官方售价元，可以说不到1.5万，就能摩旅！
作为一款拉力摩托车，我们先来说一下它的动力吧！赛科龙全新的RX1S所搭载的是新一代PYS水冷动力系统，因为水冷的加持，长途旅行性能表现更为出色。同时，它还采用国际六挡和SOHC配气机构，实际排量mL，配合德尔福闭环电喷系统，动力表现非常不错。
数据方面，这款发动机可以在转输出17Nm的最大扭矩，在转时输出12kW的最大功率，动力输出比较偏向于中低速，能够满足日常都市穿梭。另外，14升油箱虽然不大，但因为车辆排量不大的关系，续航里程高达km，长途摩旅也没有任何压力。
针对这款车的设计，笔者个人感觉还是非常用心的。赛科龙官方为这款车出厂时就配备了保险杠，无论是是日常通勤还是野外旅行，倒车之后并不会对车辆完成较大损伤，对于新手也能够降低损失、保护安全。
车架部分，赛科龙也是采用了汽车级机器人光固化喷涂工艺，无论是质感还是使用寿命表现都很不错，几乎可以和合资车媲美。另外，赛科龙RX1S还采用一体式变径手把管、双油门线设计，日常驾驶、操控更加便捷、简单。
安全方面，一直以来都是国内车友比较
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