新一代三菱Triton皮卡刚刚在全球首次亮相，将于今年月参加艰苦的5年亚洲越野拉力赛（AXCR）。但除了新卡车之外，三菱还派出了一辆经过大量改装的DelicaD：面包车作为支援车辆，以跟上同样的多日长距离拉力赛。
DelicaD：5是三菱的禁果之一。这是一辆在有限的地区销售的面包车，不包括美国。如果这个名字听起来很熟悉，D：5是年代最新一代的球形越野面包车，在JDM爱好者和着陆粉丝中越来越受欢迎。
至于运行AXCR的特定车型，它将在越野拉力赛中支持Triton-就像年被派往达喀尔拉力赛的两辆路虎卫士一样。它将提供技术备份，分析竞争对手的数据，并处理拉力车队所需的后勤工作。但要做到这一点，它得到了大量的模组，包括一套工作轮、全地形横滨轮胎、辅助灯以及来自东京沙龙最喜欢的Jaos的许多越野车身部件。
尽管如此，与Triton相比，D：5还是一个婴儿。下一代三菱中型卡车的新型.升涡轮增压柴油发动机可产生高达2马力和4磅-英尺的扭矩。
相比之下，DelicaD：5假定使用的是其库存2.2升柴油，可产生适度的马力和磅-英尺的扭矩。像它更大的卡车兄弟一样，它也有一个锁定差速器和一个4WD系统。
AXCR是一项艰难的赛车赛事。它包括从泰国到老挝的1，英里的突破性旅程，主要由丛林地形覆盖。此外，三菱Ralliart车队是AXCR卫冕冠军，因此它将面临来自渴望窃取这一著名冠军头衔的车队的激烈竞争。
我们很高兴看到三菱团队的表现，特别是其新卡车和超酷的DelicaD：5支持钻机。年AXCR将于13年19月日至日举行。
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