极速、轰鸣
危崖悬崖间的加快与过弯
赛场间扬起的尘埃与沙砾
赛车是很多人的好汉胡想
玩赛车果然烧钱吗？
一名工作赛车手平日的磨练强度是怎样的？
有哪些磨练项目？
杰出的工作赛车手都是怎样炼成的？
想成为赛车手，该怎样初学？
赛车在竞赛前，需求颠末哪些改装？
竞赛的平安性怎样保证？
本期贵客
王睿
工作赛车手
华夏汽车拉力锦标赛（CRC）、华夏房车锦标赛（CTCC）年度总冠军
天下汽车拉力锦标赛（WRC）华夏车手
上海群众车队车手，25年赛车从业阅历
曾参加《飞奔人生》的部份拍照
中汽摩联认证拉力赛、场所赛教授，多所赛车学塾总教授，占有20年教化阅历
对于赛车
听听他都有哪些分享
赛车果然烧钱吗？
工作赛车手是怎样炼成的？
Q：培育一个工作车手要花几许钱？
王睿：依据工作车手所参加竞赛的品种不同，你住址的区域不同，每私人的处境不同，结束都邑齐备不同。咱们确定要提防一个题目，不是总共投入都邑获得报答和有结束。就国内目前境况来看，培育一名F1的工作车手需求消费上亿的资本。假设是其余竞赛这个数量就会少很多，而有无支持，支持的几许，很多时光跟竞赛成绩和水准也不确定成正比。不过一个普遍人要参加一些国内的根本竞赛照样特别简略跟简略，也特别廉价，如此的竞赛门坎低，大部份人唯有喜爱都能结尾这一喜好和胡想！
Q：工作赛车手平日的磨练强度是怎样的？平日有哪些常例的磨练项目呢？
王睿：跟其余工作运鼓动的强度差未几。除了业余技巧还要做力气、均衡、耐力、调解、反映力等磨练。
Q：一个工作车手需求怎样的体魄教养？
王睿：调解、反映、力气、均衡、情绪、耐力等。
Q：从哪些方面也许判定一私人有没有赛车的天性？
王睿：天性和发奋大部份人都感到本人没题目！惟独资本方面会难倒大部份人。这是为甚么呢？由于资本也许量化，天性和发奋没法量化！要都能量化就只余下天下冠军了！
Q：工作车手的收入均匀收入水准怎样？
王睿：要看参加竞赛的水准，年薪最高的几万万，低的几十万，成不准则金字塔形。
Q：业余赛车手和驾驶水准较高的非业余车手在驾驶本事上有多大差别？首要展目前哪些方面？
王睿：简略的说便是喜好跟工作的差异。安稳性、阅历、对赛车的懂得、对场所的懂得都有很大的差异。
赛车竞赛的平安性是怎样保证的？
看竞赛有哪些门道？
Q：赛车竞赛的平安性是怎样保证的？有哪些强横的平安保证装配？
王睿：全豹分为五大类：1、车手装配：头盔、防火服等；2、赛车：防滚架、平安带等；3、场所：缓冲区、防备栏等；4、准则：培修区限速、不准逆行等；5、救济：快消车、现场医务人员等。遵循准则玩赛车该当比在街上开车平安！
Q：赛车时时需求颠末哪些方面的改装本领参加竞赛？
王睿：防滚架、座椅、平安带、机盖锁、灭武器、防备网、拖车钩、总电源开关。
Q：拉力赛和方程式对车手的请求有哪些不同？
王睿：方程式车手更年老一些，在赛车场里竞赛，总共赛车是同时发车，谁先冲过止境谁就成功！拉力赛车手需求开着赛车在道路上行驶，车上还需求配一个领航员，每台赛车隔开采车，N个赛段的时光总和历时短的成功。
Q：拉力赛中，领航员和车手是怎样合做的？
王睿：竞赛前的勘路，车手会把赛道的处境用业余术语描摹出来，领航纪录在簿子上。竞赛时领航看着制做好的路书，依据赛车的速率，在适宜的机缘用车手一样的业余术语播报给车手。最首要的便是这个了，还会有其余事件的合做。
Q：除了F1之外，再有哪些高等其它赛事值得
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