提到奥迪当家超跑R8，相信没有人会忽略它的存在，在极度前卫的外型下，藏着源自赛车的引擎科技与先进的全铝合金车体，可说是超级跑车界的佼佼者。奥迪凭什么打造出这世界上首屈一指的超跑呢？答案就在AudiSportGmbH工厂里；这里就像一座神圣殿堂，全球最顶尖的工程团队汇聚在此，打造出包含R8、RSmodels及Smodels等高性能车款。然而成就这些顶尖跑车的，是来自于赛车科技的技术移转，因此，想要深入了解AudiSport的品牌历史与科技传承，一切得从Motorsport赛车运动说起。
80年代WRC打响名号
赛车运动最盛行的地方就在欧洲，自从内燃机汽车普及之后就从未停歇，可说有百年历史之久。车厂投入赛车运动的过程里可借由工程师的脑力激荡出更先进的技术，提升车辆性能与极限，一方面可宣扬自家技术，另方面更可将技术转移至市售车上，毕竟经过赛道上高温激烈的摧残下代表可靠的耐用度。
奥迪第一个投入的赛车运动就是WRC世界拉力赛，年堪称最成功的一年，同时拿下制造厂冠军及车手冠军两大殊荣。
进入70年代，德国汽车工业已十分发达，以制造高级轿车为主的奥迪，也兴起投入赛车运动的念头，于是厂内成立专属技术团队，以打入当时风靡欧陆的WRC（WorldRallyChampionship世界拉力赛）为目标。年奥迪quattro拉力赛车现身，首战MonteCarloRally就拿下好成绩，而其中的关键就是自家quattro全时四轮传动科技，强大的抓地力远远超越后轮驱动对手，接续在至年纵横沙场，总计夺下23座冠军，quattro的威名就此扬名立万，后来前往美国参加著名的PikesPeak派克峰爬山赛，也是顺利抱回3座冠军奖杯回乡。
奥迪在年以V8quattro投入DTM德国轿车赛并夺下冠军，近年来再度以A4及RS5重返DTM，对其在市售车的科技灌注有很大的帮助。
接下来奥迪转而投入赛道运动，除了以quattro及90quattro领军美国IMSA-GTO及Trans-Am赛事外，最著名的就属年靠着V8quattro夺下DTM冠军（GermanTouringCarChampionship德国轿车赛），而后A4赛车也拿下SuperTouringCars
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