丰田作为全球闻名的汽车品牌，在近日迎来了历史性时刻。丰田的掌舵人丰田章男宣布卸任社长，退居幕后，接任的是雷克萨斯总裁佐藤恒治。
其实在年末，丰田受邀参加泰国查恩国际赛车场举办的汽车25小时拉力赛中，掌门人丰田章男就对这位雷克萨斯一把手表露了想法，只不过当时或以为是玩笑，又或以为不会来的这么快。
丰田章男是丰田家族的第四代长孙，自年掌管这个汽车帝国以来，14年的时间里创造了丰功伟业，那么丰田章男为何此次这么着急的卸任社长呢？并且把掌舵人的席位让一个“外姓人”接管。
其实丰田章男在早些年电气化的转变中出现了重大决策失误，当年欧洲车企宣布将大力研发新能源车型，而以丰田为首的日系品牌却大力推广自家的混动车型，由于错失了先机，在电气化领域丰田已经处于落后状态，丰田章男也自知需要改变，并提出年是日本汽车生死存亡的关键年。
而这个新上任的佐藤恒治，其实也不再年轻，巧合的是他与丰田章男一样，都是在53岁的年纪成为的丰田汽车的掌舵人。佐藤恒治毕业于早稻田大学汽车理工学部的机械工程系，是汽车制造科班出身，于年加入丰田汽车，成为了一名工程师，陆续参与了许多车型的研发。
在这三十年的时间里，佐藤恒治由一名工程师成长为了雷克萨斯的一把手，同时又兼任丰田赛车运动GazzoRacing事业部的负责人，他能成为新任社长的很大原因就是与丰田章男的很多理念是一致的，并且两位都是对于赛车有着绝对热爱和执着的。
后丰田章男时代的丰田会有哪些不同呢？近日佐藤恒治表示，未来丰田会转型为一家移动出行公司，战略层面则会从昔日的氢燃料、混动和纯电动的全方位覆盖，逐渐向纯电动加码，想必这也是两位达成共识的，毕竟丰田章男还在位时推出的BZ4X号称要重新定义纯电动汽车，结果大家也都知道了，被现实狠狠的甩了一巴掌。
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