12月6日，宝沃汽车在成都举行了越野挑战赛，这也是宝沃车队在出征达喀尔拉力赛前，向参与者展示宝沃汽车强悍越野性能的测试会。
达喀尔拉力赛(DakarRally)作为全球最负盛名的专业越野拉力赛事之一，因其赛程长、条件艰苦、危险系数高等特征，而被称为勇敢者的游戏。年第42届达喀尔拉力赛继非洲、南美洲之后，首次移师亚洲，将于年1月5日至17日在沙特阿拉伯举行。赛事将从吉达出发，在奇迪耶收车，全程公里，总共有12个阶段和特别段，在公里特殊赛段中5个赛段超过公里，期间将通过沙漠、峡谷、沙丘、山脉、山谷等各种地形。记者了解到，年1月，纳尼·罗马和里卡多·波伦两位实力选手将驾驶宝沃达喀尔定制版BX7，代表宝沃连续第三年征战达喀尔拉力赛。
本次挑战赛选择在了成都现代五项赛事中心的越野场地，该场地几乎涵盖了丛林越野的全部路况，包括交叉轴、双驼峰、双边桥、涉水路、鹅卵石路、森林S路、大驼峰、小驼峰、炮弹坑、大V沟、小V沟、枕木路、连续S路等。宝沃BX7凭借航母级高强度钢材车身刚度及抗撞性能，4MAX智能全时四驱系统，10多项电子安全配置守护系统，为全天候路况提供了安全驾乘体验。
值得一提是，测试中两个V型沟和斜边枕木路项目，极其考验车辆底盘、抓地力和动力。在大V沟宝沃BX7的度全景摄像头发挥了大作用，根据中控大屏的影响，选手们很快找到了合适的角度，轻松过关。在一路颠簸的枕木路上车辆表现稳定，最大扭矩N·m的2.0T涡轮增压发动机表现得非常优秀，没有出现动力跟不上的情况。另外，测试时的湿滑路面极大削弱了刹车制动能力，而宝沃BX7搭载了4MAX智能四驱系统，能迅速将发动机动力输出经传动系统智能分配到车辆四轮，确保车辆在湿滑路面上平稳通过。作为一款主打豪华舒适的城市SUV，此次挑战赛充分证明了BX7良好的通过性及四驱越野能力。
据悉，挑战赛为参赛者提供了两个直通年达喀尔拉力赛的观摩名额，并设定了7分10秒的标准用时时间。最终，最接近这个标准时间的两位选手成为了直通达喀尔的幸运儿。
上游新闻·重庆晚报记者顾立
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