在国内越野车市场几乎被洋品牌垄断的时候，北京越野的BJ40以亲民的售价和强悍的越野能力连续30多个月保持中国品牌越野车细分市场的销量第一，市场占有率一度突破74%，而且收获了很多越野车玩家的好评，很多专业的越野车手将BJ40拿去改装，在赛场上相比更昂贵的车型也毫不逊色。
1月3日，在沙特第二大城市吉达——达喀尔拉力赛主场地，为期13天征途正式开启。作为唯一参赛的中国越野车品牌，北京越野车队参加了本次达喀尔拉力赛，共涉三支车队及三辆BJ40。对于越野车领域正处在方兴未艾的中国市场，尤其是疫情之下，北汽越野选择参赛打卡尔拉力赛，这无疑是对中国品牌向上是一剂强心剂。
作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，达喀尔拉力赛已走过40余年历程，被称为“勇敢者的游戏”、“世界上最艰苦的拉力赛”，更是受到全球超5亿人的
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