封面新闻记者闫雯雯秘鲁阿雷基帕报道
在结束了马拉松赛段之后，终于迎来了一个难得的休息日，但成都“花甲车手”梁钰祥还是来到了车队大营，检查一下自己的赛车，毕竟达喀尔以休息日前后两天赛程艰难著称，赛车的完好是完成比赛的重要保障。
在车队大营，被中国车手尊称为“梁伯”的梁钰祥，遇见了来自日本的卡车选手菅原义正，这位已经77岁的老爷爷，简直就是达喀尔的传奇，也是梁伯很佩服的选手。
菅原义正今年已经77岁，是日本早期的赛车手之一，在经过摩托车、四驱车的拉力赛挑战后，又开始转战卡车拉力赛。他自从年开始参加达喀尔拉力赛以来，从来没有错过任何一届比赛，堪称卡车组的达喀尔先生。
菅原爷爷今年参加达喀尔在第二赛段就因故退赛，不过他还是一路将车开到了阿雷基帕，准备在这里重新复活参赛。
在大营见到梁伯之后，菅原爷爷跟梁伯拍了张合影，这简直就像是两个达喀尔活化石之间的碰撞。不过由于语言不通，两人并没有做太多交流，只是相约利马终点见。
在梁伯马拉松赛段结束的那个下午，他的儿子梁熹也来到了阿雷基帕，准备陪老爸跑完下半程比赛。
梁熹在年曾经参加过达喀尔拉力赛，当时梁伯给他开的装备车，而那时为梁伯种下了想要跑达喀尔的种子。有意思的是，梁伯这次的车号为号，当年梁熹的车号为号，梁伯的车号在前面，梁熹开玩笑道：“老爸还是要厉害一点，半程成绩比我当时还好。”
目前，梁熹保持着中国车手达喀尔完赛的最年轻记录，如果梁伯能够完赛将会是最年老的记录。有意思的是，菅原爷爷的儿子菅原照仁也是达喀尔车手，本次拉力赛也作为车手参加了卡车组的比赛，跟老爸对打。
达喀尔即将进入第六个比赛日的比赛，从阿雷基帕到马尔科内斯，这个赛段长度很长而且异常困难。车手们最早将会在早上3点30分发车，这就意味着他们很难在当天早上得到充足的睡眠。
煎熬，就是达喀尔最困难的考验。
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