不单独多写了，校尉这篇表达了一部分。再补充点：伴随中国两轮拉力赛从无到有，由盛而衰十多年的成长变化，还是倾注了些个人感情，凯越车队的整体表现确实超出了大多数行业，和专业人士的预判，而我所感慨的是，
一、摩鞋，在这个成绩面前，你们做了什么？
二、国内还有大量研发能力，制造经验，资本实力比张雪强的厂牌，你们在做什么？
三、把摩托车比赛列入危险项目，不让比赛，尽量压制的有关部门，你们做了些什么？四、嘻嘻TV，又在做什么？仅是上述四家，稍微用点力，甚至不要阻碍，现在是什么光景？
金城曾把中国两轮拉力的形象带给了世界，十多年后，凯越让中国两轮制造赢得了更多的尊重。或许过完年，这点热情又会归于平淡，这件事又变成了少数几个人的信念和执着，但哪怕是小女孩手手里的火柴，也曾是希望的光亮。就用这点光照亮我们的情怀与热爱。（大气球）
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