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早在年的丝绸之路拉力赛，达喀尔常胜将军卡玛兹KAMAZ带来了一款全新的长头赛车，跟我们常见的平头（型号）不同，这款长头披着一身黑色红牛涂装。一改我们习以为常的红蓝白红牛涂装。
虽然这款长头卡玛兹赛车在年的丝绸之路首次参战，但是这个项目确实早在年就开始了。相比平头款而言，最大的区别在于驾驶感受，乘坐的舒适性。因为一般来说，平头卡车的驾驶室位于前轴之上，所以每当任何的攀爬，颠簸，驾驶舱都吸收了所有了“冲击”。而长头卡车的驾驶舱位于前轴之后，其前置发动机侧成为了“替罪羔羊”。所以对于车手来说，驾驶感受以及乘坐感受是他们感受的最大区别。
从性能来说，四轮驱动、12.5升柴油发动机、匹马力、16速ZF变速箱，以及升的油箱储备都与我们常见的平头卡玛兹一致。然而，经过实战测试，这款长头赛车并没有被卡玛兹相中带去年的达喀尔征战。最终，我们常见的这款平头，号与号的卡玛兹夺得了年达喀尔卡车组的1-2冠亚军（卡玛兹在达喀尔的过往辉煌战绩，我们会在日后的内容里跟大家再分享分享）。
我们找来了两段视频以及一些图片跟大家一起回顾一下，这台与众不同的“黑牛”（黑色红牛）卡玛兹达喀尔拉力赛车。
后来赛车参加古德伍德速度节的视频：
当时研发当中的图：
故事链接：
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越野？卡车？就应该是这样的！
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