（文/赵伟图/宋永川达喀尔官方）秘鲁功夫，年1月17日跟着第十赛段的比拼结果，第四十一届达喀尔拉力赛美满落下帐蓬。驾驶着号车组的丰田GAZOO车队当家车手阿提亚以34小时38分14秒的总成绩称愿以偿拿下期盼已久的汽车组冠军；红牛KTM车队普莱斯在结尾一个赛段的不乱表现让一共灰尘落定，终究以33小时57分16秒的总成绩荣获本届赛事摩托车组冠军；卡玛兹巨匠车队号车组以41小时1分35秒的成绩获卡车组冠军。
第10赛段从皮斯科Pisco到利马Lima结果，赛段全长千米，个中特别赛段千米。
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汽车组
汽车组SS10成绩前十
在当天进行的第十赛段比拼中，稳操左券的卡塔尔王子阿提亚“闲庭闲步”般的达成了本届赛事结尾一个赛段的比拼，以34小时38分14秒的总成绩称愿以偿拿下期盼已久的汽车组冠军。同时这也是他个体的第三个达喀尔汽车组冠军，在年和年他曾离别代表公众和MINI车队登上组别颠峰。
时隔三年后代表新店主再次尝到冠军味道的阿提亚关于本届赛事示意，“这是一场虚幻般的比拼，我为本人的团队觉得傲慢，来岁的达喀尔我还会再来”。
汽车组总成绩前十
代表MINI出战本届赛事的号车组罗马本届赛事体现可圈可点，恰当的表现帮他以35小时24分56秒的总成绩荣获本届赛事汽车组亚军，号车组勒布以末端率先1小时54分18秒的成绩获汽车组季军，关于勒布来讲这届竞赛确凿不太好运，明显拿下了4个赛段冠军，但两次严峻的呆板毛病让他再次与冠军当面错过，不了解来岁勒布还会不会涌此刻达喀尔的赛场上。
一起走来表现突出的波兰籍车手?PRZYGONSKI获汽车组第四名，德普雷以2小时28分31秒的差异获汽车组第四名，卫冕冠军赛恩斯结尾一个赛段刷了波存在感，拿下了本届赛事个体也是结尾一个赛段冠军，总成绩上以近10个小时的差异获汽车组第13名。
关于本届赛事之初大志洪志并崭新组建的MINI车队来讲，本年的成绩单有点丢脸，崭新的战车加之三位顶尖的车手并没有在本届赛事中的领奖台上有任何成就，尤为是赛车的不乱性以及人员的分派上存在必然的题目，本届赛事事后，MINI车队要做出那些整饬值得
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