羡慕是由衷的，不一定要美好，但一定是自己没有的。情侣走过，羡慕她比你漂亮；看见社会的纹身，自己这个是贴的。
崇洋媚外是一个贬义词，却完全适用于这个时代。费劲的道德谴责这件事情都是吃饱了没事干的，只有没有，才会羡慕。
陈奕迅说“得不到的永远在骚动，被偏爱的却有恃无恐”，当看到丰田的这张GR系列海报时，一般人都会有两种反应。
一种是“这是什么？”这个意思是关我屁事，另一种是“这是什么？”这个意思是WTF，天哪这是什么这么帅，我属于后者。
不务正业的GR
TRD圈内圈外人都知道，丰田的运动改装部门。TRD和AMG不同，主要提供一些列专为丰田改装的运动套件，不仅在日本、东南亚和美国都很常见。
可惜的是当美国丰田还在抵触GR进入美国市场的时候，国内市场连TRD的影子都没有，唯一记得17款86有TRD官方套件选装，现在86没了。
GR就不是很了解了，全称GazooRacing在圈内比较出名。比起TRD单纯注重于赛事和改装，GR更有一股人情味儿，至少你真正接触的到它。
Gazoo虽然也是丰田的御用改装品牌，但是相当“不务正业”。在TRD用心研究赛车的时候，GR在完善他们的互联网社交圈。
登录GR的网站就可以发现GR的口味相当丰富，不仅有关丰田的赛事，还有二手车售卖。创建的论坛不仅服务丰田车主还服务非丰田车主，场面堪比车托之家。
更夸张的是还有少女汽车漫画连载，当然GR的不正经还体现在特别关心丰田女车手。只为女子组加油打气，这点特别体现日本的痴汉文化。
追求持久的GR
读书的时候有种人特别讨人厌，每天和没事人一样吊儿郎当不是泡妞就是睡觉，结果考试每次都是第一。
GR也算是这种“遭人恨”，明明还在忙着更新少女漫画，在纽伯格林北环赛道24小时耐力赛却神奇的夺冠了。
无论漂移赛还是直线赛都是很吸引眼球的赛事，但是GR偏偏不喜欢这些妖艳jian货。只搞“又臭又长”的拉力赛，动不动24小时那种。
GR认为能顶住恶劣情况持久行驶才是好车，过程并不重要，结果也不重要。重要的是得益于GR的赛事经验，丰田轻易在纽北用86获得组冠军。
能在86上找到多少GR
GR在售有不少改装车，涵盖了丰田在在售的大多数车型。不仅有跑车GR86，也有家用车GR威姿，还有混动车GR普锐斯，更夸张的还有MPV-GRVoxy，以及少不了的大后超GR锐志。
可以看出相比AMG这样的十足性能品牌，对于JDM风格的营造是GR更关心的。说白了就是GR更注重样子货，当然性能实力GR也是有的，比如GRsupersport.
不管GR还是TRD，86绝对是少不了的。GR对于86的改装也是系统性的从里到外全方位改装，看的到的地方自己看，看不到的地方GR选择了底盘加强和更换全新LSD，增加转向极限和稳定性。
千万不要以为GR86和斯巴鲁BRZSTI一样，GR是相当下血本的。GR86专用的6活塞卡钳和降低了10mm的避震，还配备了17寸的RAYS锻造轮毂。
以及这些无处不在的GR字样，丰田车主终于不用羡慕日产的nismo标和本田红头标了。
可惜GR好像从来不考虑登录中国，说实话连那些丰田原型车国内都没有。羡慕GR的教科书式JDM改装后，还是默默去陈田淘些GR拆车件来
不好意思，陈田被拆了。
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