新华社乌鲁木齐6月2日电对于热爱赛车的乔晓华来说，能够在酷热的沙漠中和好友朱晖一起“灰头土脸”，就是每年环塔拉力赛最开心的事。
乔晓华和朱晖相识于年的丝绸之路拉力赛。首次迈入沙漠赛段，乔晓华的赛车意外抛了锚，不仅领航员受了伤，燃油也所剩无几。恰巧经过的朱晖主动伸出援手，解了燃眉之急。“后来我想把油钱给他，他也没要。”一来一往，同样热爱越野拉力的两人逐渐熟络起来，成为无话不谈的朋友。
5月31日，力伴电池车队车手乔晓华（右）与朱晖（左）在跑完最后一个赛段的比赛后拥抱。
自此之后，两人开始相约参加国内各项赛事，乔晓华将朱晖拉进了自己组建的力伴电池车队。从“大越野”到环塔，这支“兄弟连”多年来南征北战。倘若发车顺序相差不大，两人则会在高难度的赛道中结伴而行、相互照应，不时还在赛段尾声“互飙”一下，颇有些“孟不离焦，焦不离孟”的意味。
在外人看来，这对好兄弟多少有些特别：生于浙江的乔晓华性格大大咧咧，总在车队里不时插科打诨，扮演“开心果”的角色。而本应是“豪爽派”的西北人朱晖，反倒显得十分细致、内敛。
5月30日，力伴电池车队车手乔晓华、领航员路彤驾驶赛车穿行在沙土赛段。
尽管喜欢不时开玩笑，乔晓华并不吝惜对朱晖的称赞，向记者竖起了大拇指。“车队的后勤保障、日常工作都由他来操刀负责。”乔晓华说，好兄弟朱晖办事细致可靠，时常粗心的他也就当上了“甩手掌柜”。
在赛道之内，一如既往的互相支持，让两人一次次战胜了诸多困难，平安抵达终点。本届环塔拉力赛的SS3赛段位于沙漠腹地，连绵不断的沙丘和松软的赛道，和高温天气一道对车手制造挑战。为确保能够平稳驶到终点，两人不得不将饮用水临时用于赛车降温。“最后只剩下一瓶水时，我也要和我的战友一起分享。”朱晖说，每一次身处绝境仍并肩作战，让两人的友情变得弥足珍贵。
5月31日，力伴电池车队车手朱晖、领航员刘海林驾驶赛车在比赛中过弯。
如今，均已年过不惑的两人分处一南一北，要想在平日忙碌的工作中抽身见面并不容易，唯有每年一次的环塔才能让乔晓华和朱晖好好叙旧。“相比职业车手，我们目前不具备冲击冠军的条件，来这里就是为了享受过程和轻松的氛围。”乔晓华说。
本届环塔拉力赛的收车仪式上，两人又一次相互拥抱并击掌庆祝，相约明年再战。“我们计划全新升级赛车，一起争取更好的成绩。”乔晓华和朱晖期待，在明年的赛场上向前迈一大步。
文字：孙哲、马锴
图片：胡虎虎、马锴
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