10月27日，中国第一代“车王”卢宁军在京东工作人员的陪同下，走访了位于北京亦庄京东大厦附近的京车会门店，并得到了京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁姚彦中和京东汽车事业部总经理庆岩的热情接待。年过花甲的卢宁军依然精神奕奕，全程谈笑风生，并且亲切的与京车会技师小哥合影留念。
车王卢宁军做客京东
对于喜欢赛车，尤其是喜欢玩越野的朋友来说，卢宁军绝不是一个陌生的名字。3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军、两获亚洲最佳车手奖及最佳华人车手奖、7次参加达喀尔拉力赛，一段又一段的传奇经历，让他成为一部活着的中国赛车史。
有意思的是，与卢宁军共同出现在京东大厦的，还有赛车界名记黎明京和重庆哈雷HOG俱乐部主席周建福。几位圈内顶级汽车玩家，既不是品牌代言，也不是商业活动，在11.11如火如荼之际到访京东，又是为了什么？
“作为电商，通常的汽车交易模式就是卖货。在一般消费者的认知当中，也是这样的。”京东汽车事业部总经理庆岩表示，“然而，京东并不满足于此。京东希望能够实现破圈跨界，不仅卖车，更能与圈里的玩家大咖一道，告诉消费者怎样去玩车，为他们提供更加便捷高效的全新车生活理念，并由此将自身打造成汽摩生活第一平台！”
纵观整个汽车电商平台，或许也只有京东有这样的底气。经过多年的高速发展，京东已经实现了覆盖汽车全链路的生态服务模式。不仅能从整车、摩托车、汽车精品、养车用品等方方面面为消费者提供更加丰富低价的产品选择，更能通过供应链与线上线下的协同供应体系，以涵盖“标准件+易损件+全车件”的全品类配件交易平台云配联盟，及京东倾力打造的标准化精品高端汽车维养线下门店京东会，为消费者提供更加高效且全方位的汽车服务。
“京东汽车之前所耕耘的，是生态的建设。而生态是京东有别于其它电商平台的根本优势。可是对消费者来说，这些只是可感知到的基础服务。”庆岩表示，在扎牢了篱笆、夯实了地基后，京东汽车要做的是实现从“好用车”到“用好车”的演进。所谓“用好车”，就是在传统业务的基础上，大胆“破圈”，通过更高端、更独特的商品和服务，推动京东的消费者从最基本的交通工具向玩乐性的工具转变。
大力拓展摩托车业务，就是京东这一构想的具体体现。此次京东11.11期间，京东不仅推出了五羊-本田CBR暴锋眼摩托车五折疯抢，以及多款热销摩托车的9折优惠。更为重要的是，京东还在今年11.11实现了雅马哈福喜、天剑等车型的自营销售。
卢宁军（左二）与京车会技师小哥合影
除了摩托车，在整车销售和配件改装方面，京东也同样积极进行边界拓展的尝试。此次，卢宁军等圈内大咖做客京东就是其中的例证，后续京东将与更多的专业玩家进行深入沟通，尝试多样化的合作，建立“玩车“圈层。京东将不断向行业内的顶级玩家学习取经，与他们探讨各种合作的可能性，并通过不断的尝试为京东的消费者寻找到一种只属于京东汽车的全新生活、娱乐和社交方式。”庆岩表示，这个11.11，京东汽车的“破圈”之旅，才刚刚开始。
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