达喀尔,一个成就越野英雄的赛场
也是很多经典越野车曾经征战过的赛场
年达喀尔拉力赛
将在中国元旦假期的最后一个休息日开幕
这届比赛也是达喀尔拉力赛
移师中东之后的第二次比赛
今天,我们将带你一起全景扫描
本届达喀尔拉力赛的七宗“最”
最“野”赛事
年达喀尔拉力赛采用全新赛程,几乎%沙漠地图,总里程超过km,特殊路段超过km,单日最长赛段超过km。
最“苦”赛程
“马拉松”赛段,是达喀尔拉力赛的传统,年的马拉松赛段被设置在第七和第八赛段。马拉松赛段艰苦异常,一旦迷失方向,就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的危险。
最“难”赛程
年达喀尔难度升级,采用全新的11个沙漠赛段,更具技术性、多样性和挑战性,今年也将全程启用电子路书,并只在比赛前10分钟发放。
最“高”限速
年达喀尔拉力赛颁布新规,汽车组规定赛段中最高限速km/h,危险区域将被设为慢速区,限速90km/h,每公里会被强制休息15分钟。
最“长”赛段
达喀尔拉力赛以沙漠赛段为主,包含1个排位短道以及12个长赛段,其中难度最大的一个赛段为公里(SS11)。
最“燃”相聚
年达喀尔拉力赛共有位参赛者(包括54位达喀尔经典车参赛者),位新人(包括89位摩托车骑手和车手),83位传奇(包括49位摩托车骑手和车手)同场竞技。
最“强”英雄
在此次达喀尔拉力赛中,北京越野派出3台BJ40改装赛车,组成北京越野车队,成为了唯一参与达喀尔的中国越野车品牌,并且3个车组均由明星车手、金牌领航员组成,期待中国车手在达喀尔拉力赛给我们带来精彩的表现!
金戈铁马踏沙海
千里乘风展雄姿
北京越野以越野世家的荣耀
燃擎出征达喀尔
英雄征途尽在北京
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