大众途锐的“祖先”是非洲游牧民族？
这车不仅能横穿撒哈拉沙漠，还能拉动吨的飞机？
途锐到底做了什么，竟然让美国车评人说这是大众的“黑历史”？
那么关于大众途锐，你不知道的五件事儿。
第一件事儿
途锐诞生于年，今年已经20岁了，为了给途锐庆祝20岁生日，大众推出了途锐20周年特别版，这车除了随处可见的20周年徽标之外，还推出了一个“墨砚蓝”专属配色，蓝得低调，墨得透彻。
第二件事儿
那么说途锐为什么不弄个鲜亮点儿的颜色呢？因为途锐从根儿上说就是个“蓝血狠角色”
途锐的本名Touareg这个名字起源于非洲的蓝色游牧民族Touareg也就是图瓦雷克，寓意是强大的通过性可以横穿撒哈拉沙漠。
这个民族不仅骆驼是四驱的，连人都是四驱的：图瓦雷克大爷连编草绳都能手脚并用。甭管多困难的地形、多艰苦的条件，哪怕只吃面团泡水，也能支撑一代又一代的图瓦雷克人踏过荒漠、跨越断崖，就像途锐在达喀尔拉力赛中走石飞沙，能在漫天黄尘中保持CerPia。
第三件事儿
途锐不仅能横穿撒哈拉沙漠，还能拖动飞机。
这是第一代途锐，搭载的是5.0LV10发动机，这是重达吨的波音，挂上拖车钩，加点配重，走你！
第四件事儿
人的一生可能的确绕不开一台3系、躲不过一辆思域，但在街面上不像3系和思域那么常见的途锐，只要相遇就是锁死。我们认识的好几个途锐车主，这辈子压根儿没开过别的车，我问其中一个大哥为什么在之前法国工作时入的是途锐，回国又入了途锐呢，他说：“好些人都说途锐贵，但我自己知道途锐和保时捷卡宴以及奥迪Q7、Q8是同平台的。谁是冤种谁知道，跟不懂的人解释没必要。”
第五件事儿
一句话证明我国汽车消费能力强于美国——20岁的途锐在我国风华正茂，但却在5年前因为价格原因退出了北美市场，所以第三代途锐美国人连影儿都没见着。
美国车评人是这样说的：“我觉得年途锐退出美国市场，是大众长久以来做出的最差决定之一。”您说这种情况下咱说句什么合适呢？略略略？
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