兰德酷路泽，相信大部分国人都不陌生，或者大家更熟悉他的爱称——陆地巡洋舰，今日有消息称，丰田·酷路泽将于年8月1日同时推出GR-S、ZX、VX、AX、GX共计五款新车，如此大手笔也难怪此消息一出全网火速沸腾。
作为丰田旗舰级SUV系列，酷路泽自年的军用BJ/FJ原型发展至今，其优秀的非常规道路的通过性能和稳定的车身结构一直被世人所赞叹。
由于其出色的运行性能和耐用性，年有多达25艘陆地巡洋舰参加了第一届巴黎-达喀尔拉力，赛并且长期以来一直是私人参加拉力赛的车手的最爱，其后，丰田子公司ARACO则于年组织成立了“丰田Araco车队（TTAR）”，同年开始参加在巴黎-达喀尔拉力赛事的量产非改装小组赛事。年Araco的车身部门与ToyotaAutoBody合并，但已更名为“TeamLandCruiser（TLC）”，并继续参加竞技。自年到年，TTAR/LTC累计参赛25次，共赢得了20项冠军，其中包括一次6连胜和7连胜。
然而非常遗憾，酷路泽近年来却因其高昂的造价致使其在海外市场的销量连年下降，以美国市场为例：LC款型的年销量由年的超一万八千台降至年的三千出头，年至年一度有传言道该系列极有可能退出美国市场，而大型汽车论坛Road＆Track于去年12月声称，丰田在致RT的电子邮件中确认，“年”将是“陆地巡洋舰”在美国的最后一年。
即使自年登录澳大利亚市场以来酷路泽的销量喜人，但是仍然无法改变酷路泽在海外已经走上下坡路的事实，显然丰田公司并不准备就此认命或者坐以待毙，自年，丰田·酷路泽养精蓄锐，誓要在七十周年生日会上一雪前耻。
随着近来一组谍照的曝光，全新酷路泽的样貌也开始渐渐走出人们的想象，根据描述，全新GR-Sport将不同于他的其他四位兄弟，除了更大的尺寸以外，或将配和更大尺寸的轮圈，其尺寸甚至超越已知的ZX。
谍照中我们可以看见，新车霸气依旧，巨大的进气栅冲击感十足，配合运动风格大灯，整车看起来稳重而不失活力。
旗舰车型（据报道日本的ZX或澳大利亚的撒哈拉ZX）将提供单一的非全景天窗，以及20英寸合金轮毂，前后LED灯和侧裙上的镀铬饰条以及前雾灯包围件。
动力方面，作为混动鼻祖的丰田显然不会放过自家王牌战力，传言表明，系列的4.5L双涡轮增压柴油发动机将被全新的3.3L涡轮增压柴油机取代，另外还有3.5LV6涡轮增压发动机，并且随之而来的是3.5L混合动力发动机也即将搭载面世，继续为酷路泽通往胜利女神的道路上添砖加瓦。
ToyotaLandCruiserSeries的面世时间已经进入倒计时，为了本次七十周年生日宴，丰田·兰德·酷路泽显然已经做好了充足的准备，丰田官方也对词表示了充足的信心，那么究竟是重返王座还是磨刀重来？今年八月让我们拭目以待。
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